隨著科學技術的進步，高鐵、動車等新一代交通工具工具也隨之普遍，在一二線城市中，傳統的綠皮火車已經少有身影了。於是，綠皮火車也成為了都市人的記憶和懷念。但是，有一列運行了上個世紀的慢車，至今還在我國西南地區川滇交界部的四川攀枝花與雲南昆明之間執行著，這輛列車就是 6162次列車。

由於這一地區位於高原區域，再機上獨有的地理條件限制，鐵路沿線很多鄉鎮無法直通公路，而6162次列車就是專為沿途村民運送生產生活物資和農產品提供運輸服務而修建的，它的執行解決了當地老百姓出行難、物流難的實際困難。並且乘車的費用很便宜，總票價只需要39。5元，最低票價達到2元。而且一路上還可以欣賞到沿途的美景，簡直是一番難得的旅途體驗。

在這趟綠皮火車中，有兩節由客車改造的特殊車廂，被老鄉親切地稱為“大棚車”。在這兩節車廂中， 村民們可以把自家種植的蔬菜、水果等拿來買賣，有需要的村民都可以互通有無，小小的列車車廂也成了一個菜市場，蔬菜、肉類、水果等應有盡有。這輛火車全程351公里，上午7點從昆明發車，下午近3點才能到達攀枝花，不少站臺都是上車再買票，可以說是我國最慢的火車了，乘坐這樣的列車，就恍如進入時光隧道返回了上個世紀一樣。

如果乘坐著這輛舊時光般的綠皮火車，最後在攀枝花這個有名的旅遊城市下車，你就會看到難得的美麗景色。在攀枝花，你會看到空氣清新、景色優美的大黑山省級森林公園，會體會到金沙灘國際長江漂流基地的驚險刺激，會欣賞到景色奇特、如夢如幻的龍潭溶洞……怎麼樣，是不是很想乘坐著這列列車去攀枝花看看呢？