很多人說全自動駕駛汽車在未來幾年中會普及到我們身邊來，谷歌已經計劃在2020年時全球在路上跑的自動駕駛汽車達到1千萬輛。其實，自動駕駛汽車的一些基本科技配置在我們現在的許多車型上已經有配備了。 比如ACC自適應巡航系統，幾乎成了豪華車的標配，而眾泰T500作為一款售價十萬級的國產SUV，也搭載著ACC自適應巡航系統這樣高階的配置！

自適應巡航控制系統是一種智慧化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距感測器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速感測器採集車速訊號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以透過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，並使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

自適應巡航控制系統在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當需要更大的減速度時，ACC控制單元會發出聲光訊號通知駕駛者主動採取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC控制單元控制車輛按照設定的車速行駛。

眾泰T500的自適應巡航系統具備自動跟車及緊急剎車的功能。在高速公路行駛時，路況一般比較穩定，開啟自適應巡航系統，將車輛行駛的時速設定在30km/h~150km/h之間任意數值，車輛會根據自車速度和前方車位置，開始自適應巡航駕駛，可以讓駕駛者更寬心，特別是疲勞駕駛人群。從而解放雙腳，將剎車、油門交給ACC自動調節，在減少駕駛員體力消耗的同時，巡航控制還能夠稍稍提高燃油經濟性。

對於現在早出晚歸的上班族來說，城市中頻繁或者過長的紅綠燈等待，很容易讓駕駛者產生不耐煩的情緒。眾泰T500ACC自適應巡航控制系統可以實現“停車/起步”功能，以應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況，為方便安全的駕駛保駕護航！