圖為印度空軍蘇30MKI戰機

近期，在派遣大批蘇30MKI和幻影2000戰鬥機進駐熱點地區一線之後，印度空軍司令抵達前線機場進行視察，對此有分析認為，印度已經放出了危險的訊號，難道說這是準備開戰的節奏嗎？對於印度軍方的這種挑釁行為，張召忠的點評一針見血：隨著印軍動用空中力量，事件性質已經發生重大改變。

圖為印度空軍蘇30MKI戰機

近期邊境局勢一直在升溫，在這種情況下，印軍不僅將前面所提到的固定翼戰鬥機調往一線，而且還將阿帕奇武裝直升機也前出部署，與此同時，為了將更多的印度軍隊快速部署到前線機場，印度空軍的C17和C130運輸機也全力執行戰略運輸任務，在這種情況下印度空軍司令親自視察前線駐軍，無疑是一種提振本方士氣，也為整體局勢火上澆油的做法，不利於事態走向和平解決的正軌。

事實上，印度空軍的作戰能力一直飽受質疑，比如說，其戰機質量問題就一直沒有得到妥善的解決，雖然印度從俄羅斯引進了蘇30MKI的生產線，並且由印度斯坦航空公司負責進行大批次生產，但印度斯坦航空公司在工藝規程和質量把控方面並不上心，甚至將二手發動機安裝到了新出廠的戰機上，使得印度本土生產的這款戰機存在巨大安全隱患。

圖為印度空軍蘇30MKI機群

目前為止，在印度空軍當中服役的蘇30MKI已經先後墜毀了多達10架，其中一大半都跟飛機的生產或維護質量有關，而儘管蘇30MKI作為印度空軍的頭號主力，其總數已經超過260架，但其中大多數都是在經過授權後印度自行生產的，這使得印度空軍的實際戰鬥力與該國航空工業實力一同遭到嚴重質疑，想必印軍飛行員也對此十分擔憂，畢竟誰能毫無心理障礙地駕駛這種質量水平的戰機上天打仗呢？

另外，除了蘇30MKI外，印度空軍還在前線部署了幻影2000和米格29，它們雖然可都以攜帶空空導彈進行超視距作戰，但是航程較短，航電水平落後，並且在印軍當中已經服役了十幾年，考慮到印度空軍糟糕的機務維護能力，因此這些戰機的妥善率令人難以樂觀，而這也是在實戰中直接關係到戰鬥力發揮甚至出動率的因素。

圖為印度空軍米格29戰機

然而，即使空中武裝力量當中有著這麼多的弊病，印軍高層卻還是選擇將大量作戰飛機部署到前線機場，說明其對於前線的緊張局勢還沒有想要放下身段追求和解的覺悟，值得警惕的是，儘管印度表面上積極參與談判，但是私下裡卻大量調動地面部隊和空軍機群部署到邊境，對於這種自相矛盾且野心畢露的姿態，周邊鄰國也應當保持警惕。