如今我國也是進入了汽車時代，隨著汽車工業的進步，汽車也是走近萬千家庭，成為了普通家庭的代步工具，汽車也成為家庭生活中必不可少的一部分。在過去汽車只是少數有錢人的專屬用品，99%以上的家庭是購買不起汽車的。

上個世紀風靡全國的桑塔納，也是給不少人留下了深刻的印象。這款車當時的售價高達18萬元，對比當時的物價來說，這可以說是天文數字。

但是隨著我國經濟發展速度的提升，進入新世紀後，汽車也是走進了萬千家庭成為了普通的代步工具。汽車的到來也是改變了不少家庭的生活方式，自駕遊也成為了當下比較時髦的旅遊方式。節假日高速上堵車現象嚴重，也說明了我國擁有汽車的家庭，在逐年的增加，也在另外一方面反應了我國人民生活水平的提升。

現在汽車五花八門，擁有各種價位的汽車，適合不同的家庭。對於上班族來說，購買汽車並不是一件困難的事情。

但是有一句俗話說得好，買車容易，養車難，這也是一條真理。

購買一輛10萬元的私家車，我們可以大體推算出其費用，

一年在行駛1萬公里的情況下，車險，加油，保養，停車費，洗車費，罰款等費用在6000-9000元左右

。這個數字也是比較恐怖的。可以抵上不少上班族一個月，甚至2個月的工資了。

不過不少消費者都是第一次購買汽車，有一種觀念就是，買得起汽車，還開不起嗎？如果對汽車一年的費用，有所瞭解的話，可能會讓不少消費者打消購車的想法。

現在隨著家庭擁有人的增多，交通擁堵也成為了很大的一個問題，特別是在一些大城市中，上下班的高峰期，簡直就是車主的噩夢。有些車主甚至都不會開車，選擇騎電動車出行，遠距離則選擇地鐵，公交等公共交通工具。

這也造成了不少車主的愛車閒置在家，出門開車的頻率變少，減少了養車的費用。但是汽車的使命就是一個代步工具，如果不用來代步，汽車還有什麼價值呢？

汽車長時間不開的話，也是會影響汽車壽命的

，這點不少新手朋友並不瞭解。不少汽車不是開壞的，而是閒置放壞的。這就產生了一個問題，私

家車閒置多長時間後應該開車出門溜一圈呢？一位有經驗的修車工表示，汽車閒置超過這個時間，等於汽車的慢性自殺。

私家車閒置為什麼會損害汽車的壽命呢？

1，輪胎變形

輪胎是汽車與地面唯一接觸的零件，起到最關鍵的作用，就是支撐整個汽車的重量

，一旦輪胎出現問題，將會直接影響駕車安全，而

長時間停放在同一地點，有可能會造成輪胎的變形，而且車胎變形後，車胎內氣壓不穩定，有可能會出現爆胎的情況

。

2，電池壽命縮短

電池是汽車的一個重要零件，汽車啟動需要電池提供動力，對於燃油車來說，在駕駛過程中會給電池充電，使得電池可以迴圈利用。

即使汽車不在駕駛狀態，汽車電池依舊處於放電狀態，只不過放電量較少而已，因此汽車長時間閒置，將會使得電池處於店裡不足的情況，久而久之，使得電池壽命縮短。造成汽車無法正常啟動。

3，機油變質

機油是汽車發動機的血液，是非常重要的養護用品，當汽車行駛到一定時間是需要更換機油的，機油最重要的作用就是潤滑發動機，減少發動機磨損，提升發動機壽命，我們在5000公里，或者半年的時間是需要更換機油的，這也說明了發動機機油是有壽命的。

一旦長時間閒置汽車，機油也會有沉澱，甚至變質，時間變長後，將會無法起到潤滑發動機的作用。這時候啟動汽車，將會造成發動機的損害。

私家車閒置時間最長是多少天呢？

私家車閒置是有危害的，因此閒置時間也是限定的。

汽車的電池在靜態放電下，一般不能超過60天。輪胎在靜止狀態下，不能超過40天，發動機機油在沉澱狀態下，不能超過60天。所以我們的私家車在閒置時，最長時間不要超過45天。

如果平時使用私家車比較少的話，可以每週駕駛一次車輛，不僅可以對電池充電，而且還可以改變汽車車胎受到的壓力，對於發動機也是有保護作用的。

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