首頁歷史 > 正文

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

2022-01-13由 天才獵魔人小號 發表于 歷史

特種部隊一直是各國的精英部隊代表,也一直活動在反恐戰爭的一線,實際戰例豐富。但是特種部隊也不乏陰溝翻船的案例,今天帶你回顧一下特種部隊的奇葩失敗。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

日不落帝國的黃昏:海灣戰爭SAS的失敗

1990年海灣戰爭爆發,早在戰爭爆發前的準備階段,英國的SAS部隊中的22團就已經提前部署到海灣地區。SAS以美國在阿聯酋建立的軍事基地為大本營,開始熟悉廣闊沙漠間的特種作戰。戰爭開始初期,SAS深入伊拉克腹地,破壞敵人的通訊設施,幫助聯軍部隊很快獲取了完全制空權。薩達姆在最後時刻使出了殺手鐧,利用“飛毛腿”導彈攻擊以色列。由於海灣國家和以色列的天然矛盾,一旦以色列反擊伊拉克,就會導致海灣軍隊從聯軍中分裂出去。為了安撫以色列,聯軍必須馬上摧毀伊拉克的“飛毛腿”導彈發射裝置。儘管美軍出動了大量偵察機,但是沙漠地區的惡劣天氣讓空中偵察收效甚微。SAS部隊臨危受命,準備進入沙漠地區尋找導彈發射車,然後摧毀裝置或者呼叫美國空軍摧毀。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

英國SAS

SAS的指揮官兵分三路,分別是西路、中路和北路。西路的部隊乘坐直升機前往目標區域,抵達後發現該區域完全無法藏身,不適合特種作戰,於是直接返航。中路部隊遭遇類似,在抵達後的第一時間就被伊拉克軍隊發現,逃命四晝夜後,安全返回沙特。而順利抵達預定區域的北路部隊,經歷悲壯又曲折,他們的經歷還翻拍了電影《戰火實錄》。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

出發前合影

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

正在準備裝備的SAS,極度缺乏重火力

北路的B20小隊,在敵後300公里建立了觀察哨。任務的第二天,B20就發現了一直攜帶大量防空裝備的伊拉克軍隊,但是由於對方人數太多,只能呼叫美軍空中部隊。無奈沙漠地區的天氣和氣候異常,電臺一直無法暢通連線後方。就在這尷尬的時刻,一名伊拉克放羊的小孩發現了B20部隊。當時的英軍指揮官麥克納是一個紳士,覺得SAS是戰士而不是濫殺無辜的殺人狂。於是小隊放走了牧羊小孩,自己小隊也馬上開始撤退。

但是麥克納的善舉沒有得到回報,放養小孩向伊拉克軍隊通報了B20的位置

,伊拉克軍隊開始全力追捕他們。由於處於敵人大後方,直升機救援基本不可能實現,於是麥克納率領B20的8人小隊向敘利亞撤退。為了增加突圍的機率,8人小隊分為兩組,向兩個方向分開突圍。

海灣沙漠冬天的氣候,成了這支沒有後援的特種部隊的最大敵人。首先第一小隊的軍士,菲利普在雪山上跌落,最後死於低溫。由於SAS的傳統,其他三人沒有撤退,而是消耗了大量體力尋找菲利普的屍體。但是惡劣的氣候,讓三人尋找屍體的行動失敗,同時也被追擊的伊拉克軍隊包圍。經過一番槍戰,一名隊員死亡一名隊員被俘,只有下士克里斯逃了出來。克里斯彈盡糧絕,缺水和低溫隨時可以將他殺死。但是SAS的意志激勵他喝汙水一路前行,病痛交加的克里斯在6天內驚人的徒步行走300公里(沙漠深處),到達敘利亞。

另一個小隊開始就順利很多,在兩天時間內就抵達了約旦邊界的阿爾奎姆小鎮。最大的麻煩來了,他們被邊境的伊拉克軍隊和追兵包圍,經過一番血戰,承擔掩護任務的羅伯特中槍身亡,其他人也耗盡了彈藥。但是幸運的是,還有兩人跑了出來,藏在一個小窩棚中等伊拉克軍隊撤離。夜幕降臨,低溫殺死了一等兵萊恩,只剩下隊長麥克納苦苦堅持。但是麥克納在偷偷穿越邊境線的時候,還是被捕,被關進了戰俘營。好在戰後聯軍獲勝,透過戰俘交換,麥克納重複自由,這段歷史也被他曝光。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

B20小隊,遮擋面孔為犧牲人員且家屬不願其露面

搞笑的自殺行動:埃及特種部隊“閃電”劈自己

埃及陸軍777部隊,代號“閃電”,由美軍訓練並且全部是美式裝備,是埃及最精銳的快速反應部隊。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

埃及“閃電”

埃及在中東戰爭中,輸給了美軍扶持的以色列,因此穆斯林國家的反美情緒高漲。但是埃及為了發展經濟,第一個同美國和解,引起了阿拉伯恐怖分子的極大不滿。1978年2月18日,兩名恐怖分子槍殺了埃及著名記者優素福,並且抓了16名人質。恐怖分子和人質的飛機最後降落在塞普勒斯的拉卡那機場。當時埃及政府表示,他們會派外交官親自來塞普勒斯解決這個恐怖襲擊的問題。塞普勒斯作為小國不敢怠慢,總統吉普里亞努親自到機場迎接埃及的談判專家。但是埃及內部的強硬派主張利用特種部隊解決問題,認為談判會讓恐怖分子覺得埃及軟弱可欺。但是埃及又不是美國,塞普勒斯不可能讓埃及軍隊進入,

於是58名“閃電”特種部隊隊員,竟然偷偷藏在談判人員的飛機裡,準備對恐怖分子和塞普勒斯一起搞一場突然襲擊。

塞普勒斯總統面對降落的埃及外交官飛機,剛想上去問好,突然衝出來全副武裝的埃及士兵。在機場包圍恐怖分子的塞普勒斯軍隊不明真相,在反覆警告無果後,對埃及軍隊開火。埃及軍隊也毫不示弱,馬上反擊,而且就盯著塞普勒斯總統射擊,迫使總統乘坐防彈轎車當場逃離。特種部隊正面肯定不是大部隊的對手,在重火力的攻擊下,埃及軍隊50分鐘內15人死亡15人受傷,其餘全部投降,塞普勒斯軍隊沒有傷亡。最後這些俘虜繳械後,乘坐英國飛機按照戰俘待遇回國,埃及和塞普勒斯也正式斷交。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

“閃電”傷亡慘重

對了,有人會問恐怖分子呢?

兩名恐怖分子看到重火力交戰後,直接被嚇住了。心想我就劫機而已,不用這麼大陣仗吧。兩名恐怖分子在交戰結束後,直接投降了。

最後說一句,其實塞普勒斯軍隊的反應極其正確,當時的埃及非常膨脹,是地區大國。塞普勒斯也不知道劫機犯和埃及是不是一夥的,萬一被特種部隊控制了機場,那再降落的運輸機上就是下來幾萬名埃及士兵了。

當然最後的資料解密顯示,埃及沒想武裝入侵,就是特種部隊自己要秀一下。結果就是,世界各國都承認,特種部隊確實無法擊敗軍隊,只能用於特種作戰。

思路奇特:打蚊子用大炮的印度特種部隊

印度最近20年一直在全力發展軍事力量,特種部隊作為大國展現軍事實力的最佳手段,印度一直也是非常重視。為了取得成績,印度特意把人員送到特種作戰經驗豐富的以色列培訓。這隻特種部隊被命名為“黑貓”。

2008年11月26日,十幾名恐怖分子透過漁船偷渡進入孟買,然後對火車站和酒店等目標進行了恐怖襲擊。當地警方無力處置恐怖事件,印度內務部派遣“黑貓”前來助陣。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

印度軍警

最搞笑的是,這隻部隊平日駐紮在新德里,去孟買只能坐飛機。但是到達機場後,部隊發現沒有運輸機待命,於是在機場休息了3個小時,等待運輸機到場。運輸機到了孟買之後,接應的軍方車隊又不見蹤影,於是“黑貓”乘坐機場大巴,在恐怖襲擊發生9小時後,終於到場。然後更尷尬的事情發生了,他們找不到酒店的內部結構圖,無法安排攻擊線路。最奇葩的事情發生了,“黑貓”找了幾個酒店的服務生,這些服務生非常勇敢,在第一線給他們帶路。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

正在攻擊的印度部隊

過程我就不說了,非常混亂。

結果就是10個人的恐怖分子,和“黑貓”激戰了整整60多個小時,造成了195人死亡,295人受傷的後果,恐怖分子死亡9人。

對了,犧牲的人中還包括孟買警方反恐機構的負責人,兩名警方指揮官。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

現場平民傷亡

為什麼會有這麼大的傷亡,印度一直沒有公開。但是我在寫這篇文章的時候,發現配圖裡,印度士兵大量使用無後座力火炮這種重武器。人數完全佔優,現場有平民人質,竟然使用重武器。我懷疑死亡的195人裡面,有很多來自印度自己的誤傷。。。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

攜帶重武器的印度士兵

讓國人心痛的營救:菲律賓康泰大巴事件

這是一個讓我笑不出來的失敗戰例,因為最後受傷害的是中國人。

2010年8月23日,香港康泰旅行社的一輛旅遊大巴在菲律賓馬尼拉被一名菲律賓前警察劫持,由於菲律賓警方令人窒息的處置方式,事件最終演變成8名香港同胞罹難(其中3人入籍加拿大),7人受傷的慘劇。

我不參入任何主觀情緒,帶大家回顧一下時間點。

當地8月23日上午9點,康泰旅行社的旅遊大巴到達古堡,在等待遊客時,恐怖分子門多薩上車,強行關閉車門並把車輛開至黎剎公園,劫持事件就此發生。門多薩是一名警察,但是被無禮辭退,他的訴求是讓他恢復原職。在行駛期間,門多薩允許車上人質聯絡家人和報警,隨後把人質手機收走。這就說明,門多薩真的只是有需求,他沒打算殺人。

10時30分左右,人質中有人發病,門多薩竟然好心的同意該遊客下車,並且讓導遊陪同病人,以防發生意外。門多薩真的只是想找回養家餬口的工作,他不想弄出人命。

11時左右談判專家開始與門多薩談判,門多薩答應只要在他退休後給他退休福利,他就馬上投降。事後顯示,談判專家告訴門多薩“

不可能恢復,你死定了

!”

中午天氣逐漸炎熱,一名女遊客表示她和兩個子女中暑了,門多薩同意三人下車。女遊客在下車途中隨便指了一名男孩,說是她的親戚,就這樣一名男孩獲救。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

人質離開

3小時之後,門多薩為了釋放善意,再釋放一名患有糖尿病的人質,同時允許旅行社為人質提供食物,菲警方為大巴加油以維持車內空調運轉。

傍晚6點,門多薩接受電臺電話訪問,表示官復原職就馬上投降。但是6點20分左右,談判突然破裂,菲律賓的談判專家撤離,門多薩向離開的談判專家射擊。談崩後門多薩把旅行團領隊拷在車門處,聲稱要求得不到滿足會殺害人質。

菲律賓警方出人意料的逮捕了門多薩的弟弟,認為兄弟倆是共犯。逮捕門多薩弟弟的場景非常不專業的被電視臺現場直播,門多薩透過大巴內的電視看到了弟弟被捕。7點21分,門多薩向電話採訪他的電臺發出威脅如果警方帶走其弟弟將殺害人質,電臺主持表示會向警方轉達,但此時響起槍聲,門多薩槍殺了領隊,並開始處決車上人質。

隨後就發生了特種部隊歷史上最不專業的一幕,而這一幕被專業的電視臺全球直播。

3支特警隊開始進攻大巴,他們竟然沒有用專業的破拆裝置,而是使用大錘砸車窗。但是大巴車的質量有點好,在先後砸風擋,車中部和車後部三個地方後,菲律賓特警表示玻璃質量太好,我們砸不壞。可是他們用大錘造成一名靠窗的人質頭部受傷。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

砸窗失敗

車窗砸不開,菲律賓特警開始攻擊車門,可能用力過猛,把唯一攜帶的錘子甩進了車裡。天空開始下雨,面對這種表現,老天爺都要哭了。

8點15分,特警打開了大巴的後門,但是衝進去的特警看到門多薩向自己射擊,於是他跑了。。。對,他從車裡跑了出來。

陰溝翻船也常見,盤點世界上特種部隊的奇葩失敗史

沒人敢上

最後無奈的特警,在人質還在車內的情況下,向車裡扔了三個催淚彈。門多薩被逼到車前部,從而被狙擊手擊殺,至此行動結束。

多說一點,門多薩的要求其實已經被允許了。但是給他帶去復職命令的警察,選擇了自己開車去現場。結果路上堵車,最終到悲劇結束,這個命令也還堵在路上。

這場悲劇,我們看到了菲律賓特警的無能,也看到了中國人的勇敢。導遊謝廷駿本來已經逃脫,並第一個報警,但是他選擇回去和他的旅行團在一起,最終被槍殺在大巴門前。梁先生撲倒在妻子身上擋子彈,但是最後兩人全部中彈身亡。他的女兒撲在哥哥身上,最後哥哥活了下來。一家四口,轉眼間只剩一人。在談判破裂,菲律賓特警攻擊失敗後,五名旅行者冒死攻擊恐怖分子,最後三人死亡。

如果覺得有趣,請點贊並關注作者,給作者寫下去的動力。

頂部