汽車正在快速的進入到越來越多的家庭，就算沒有車的也正準備入手一輛汽車。幾乎每個家庭除了老人和孩子，至少有一位成員擁有一本駕照，有的或許更多。

不管是老司機還是剛拿到駕照的新手，一般都有人提醒過開車時一定要注意汽車發動機機油和冷卻液。

發動機機油壓力、冷卻液溫度是否正常直接關係到發動機是否能正常運轉

今天說的就是關於汽車水溫（就是冷卻液溫度，下文相同）的故障

這輛車是BMW旗下的MINI，

司機師傅在開車時，突然儀表上一個紅燈亮起（下圖）

此圖片來源與網路

當時就給驚出一身冷汗，趕緊找救援車將自己的愛車送到汽車修理廠。

維修技師檢查發現水壺的液位正常，發動機處也沒有漏水的現象。

然後將汽車啟動後看到，儀表上的水溫報警燈正在閃亮，因為現在水溫較高，散熱器風扇正在運轉，從外觀看除了報警指示燈在亮（不正常的地方），其他一切正啊，現在基本懷疑指示燈是一個假象了。

然後連線電腦診斷儀讀取發動機資料，顯示水溫過高。然後熄火等發動機水溫降到正常溫度後，開啟診斷儀，現在還顯示水溫過高，故障是水溫感測器壞了，需要更換，但是這臺車有點不厚道啊，水溫感測器是整合在節溫器總成上的，只能一起換。

拆下來的節溫器總成（這車有點坑，節溫器太難拆了）紅色箭頭指的就是水溫感測器

然後更換新的總成（這車的配件不便宜啊！）

換好後，新增防凍液，啟動車輛，檢查一切正常！

謝謝耐心閱讀，不足之處歡迎評論，有疑問私信我，定會及時解答！下期見