全車，

還有油水可賺？

NONONONO~

我們說的此油水非彼油水，

油，說的是汽車正常運轉所需的各項參與潤滑的油液，水，說的是汽車各類液體的統稱，為了方便表述，所以不少老司機稱它們：全車油水。

這些油水有些是需要定期更換的，而有些是不必定期更換的，我們暫且分開兩說。

需要更換的油水

水箱冷卻液、玻璃水、發動機機油、變速箱油、剎車油。

水箱冷卻液是透過水迴圈給發動機降溫的液體，所以需要每隔3——4萬公里進行更換，當然，根據冷卻液的檔次更換週期會有微調。如果冷卻液不好了，無法及時帶走發動機熱量，對發動機會造成不必要的磨損。

玻璃水按需補充即可，

不需要等到保養時再進行。不過需要注意的是，玻璃水蓋子的標識，千萬不要加錯了呦，這幾個蓋子，加錯了都會很麻煩，如果拿捏不準，建議等到車輛保養時詢問清楚即可。

發動機機油、變速箱油、剎車油都是需要按照行駛里程做更換的重要油液。

根據車型、油品質量與檔次不同會有區別。發動機機油更換週期為5000——7500公里，變速箱油更換週期為6萬公里左右，剎車油更換週期為2——3萬公里，記清楚就可以了。

不需要更換的油水

空調壓縮機油、避震器油、後橋油（後驅車、四驅車）。

一般來說，空調壓縮機、避震器、這類零部件內部的油液都是密封好的，只有當零部件老化、損壞後才會與駕駛人見面。這裡面的油液透過更換相應的配件就可以解決。

需要單獨提一下的是後驅車和四驅車的後橋油（差速器油）。這個一般來說不是必須更換的，但是更換後會讓行駛感覺有一個質的飛躍，一般六萬公里一換就可以啦！