今日2021年11月4日星期四，好訊息傳來，明天又到國內成品油調價視窗開啟的時間了，很幸運的是，本輪上漲基本回歸到起點，根據國家成品油調價機制，不足50元不做任何調整，車主們放心加油，不怕擔心油價繼續上漲。

截至國內第9個工作日，綜合原油品種變化率為0。09%，油價預測上漲2元/噸，看到了吧？漲不起來了，將迎來年內第4次擱淺，調價詳細時間為2021年11月5日24時開啟。

雖然目前油價上漲乏力，但我們的省油攻略不能停，畢竟省到就是賺到！前面聊了省油技能，今天我們接著聊~

★有些卡友喜歡“飆車”，只能自己超越別人，不能別人超越自己。猛加速、全油門比比皆是，導致油耗飆升不說，還非常不安全。當多輛卡車結伴而行時，近距離跟車行駛，容易導致排在隊尾的車油耗增加，如果兩車配置不同，油耗差異會更大。

建議卡友們控制心態，穩中求穩，減少不必要的燃油消耗。保持安全跟車距離，控制車速，避免飆車，勻速行駛。

★還有很多卡友開車時，在發動機轉速剛剛上升到1200轉經濟轉速區時，瞬間拉高一個擋位。此時發動機轉速會回落到800轉左右，然後重新開始加速，這時候的發動機是極其費油的。

建議在加檔前，先提高發動機轉速，如加到1500轉左右時，再提高一個擋位。提高後，會發現轉速回落到1200轉左右。在這個經濟轉速範圍之內，用這種方式駕駛，車輛既省油動力也足。

★在車輛行駛中，很多卡友習慣加油門加速，掛入空擋滑行。當車速降低之後，再次加速，然後再次滑行，甚至認為這樣操作會很省油，其實這樣耗油最快。

應穩定控制好油門，採用

帶擋滑行

，車速降低時，及時降檔，穩定車速行駛。

★對道路的預判也是節油的因素之一，遇到紅綠燈或障礙物的時，提前減速，避免緊急制動，儘可能減少剎車次數，做到預判性駕駛，減少燃油消耗。

用最巧妙的駕駛操作方法，節省最多的油！你學會了嗎？