JEEP

民用越野車，吉普車也是最常用的。另外還有越野地質探礦車、民用越野敞蓬車等。吉普是一個越野車的品牌，屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人（Wrangler）和切諾基（Cherokee）。其中經典作品牧馬人的原車型是在二次大戰中應美國軍方的要求，由當時的班塔姆公司設計師卡爾。普羅伯斯特設計出來的。牧馬人是1962年推出的四驅越野車，它繼承吉普原型車的輪廓基礎上進行了設計，具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應性強的優點。

軍用jeep

吉普車是越野車的一種，是四輪驅動，穩定性良好的車型。越野車有軍用民用兩種，作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車，越野測量車等。JEEP車標的含義就是英文吉普的意思，也是戴姆勒·克萊斯勒公司旗下生產越野車的公司JEEP的名稱。而越野是泛指有越野效能的車。吉普名字從何而來至今仍然是公開爭論的話題。但是，有一點是毫無疑問的：儘管公司和市場發生了許多變化，吉普商標在數十年中依然倖存。其商標權益及全球性的公認足以證明這一點。以下是過去幾十年吉普的歷史，吉普的繼承、汽車及商標。

牧馬人

941年12月7日，珍珠港事件爆發。1942年1月，解放歐洲的征程開始了。吉普MA製作出來後沒有在美國使用就全部運到了歐洲。美國兵首先在英國使用吉普抗擊納粹，吉普第一次真正的戰爭出現在北非Kasserine Pass戰役和中緬邊境的金羊毛通道，在中國的成功讓美國軍方相信在歐洲它同樣可以成功。的確是這樣，歐洲、北非、太平洋，吉普隨著戰爭在地球每個角落賓士。

JEEP

第二次世界大戰無可否認推動了另一次的工業革命，這其中就包括汽車。軸心國戰敗後，大多數德國軍車被憤怒的群眾燒燬，美國車自然成為仿造的物件，世界各地的國防部門都認為四輪驅動的小型吉普車是不可缺少的。戰後的歐洲，由於一批東歐國家選擇走共產主義道路，和西方形成了對峙局面，這促使他們更加意識到擁有吉普車的迫切性。

大切諾基

趣聞：第二次世界大戰結束後，艾森豪威爾將軍說：美國靠三個工具，吉普車、登陸艇、達科它運輸機，贏得了這場戰爭。吉普車在其中的作用最大，它是最廉價的登陸艇和運輸機。二戰中，各種新型的戰鬥武器、工具大量出現，並且由戰爭的驅使不斷改進到極端完善的地步。絕大多數的現代武器都是從那時發展起來的：地空導彈、空艦導彈、空空導彈、反坦克導彈、地地導彈；現代坦克；噴氣式飛機；原子彈等等。在諸多的新式裝備中，為什麼艾森豪威爾認為就是這三種結構簡單的軍用運輸裝備具有這樣大的作用呢？這是由於它們從根本上改變了戰爭的作戰方式。