引言

古代人對陸路交通工具是十分看重的，雖然古代沒有發達的科技工業，但正是由於選擇有限，所以人們對交通工具的使用也就更加慎重。

交通工具的使用不僅僅表現出了這個時代的農業發展情況，也給人們研究這個時代的日常生活帶來參考。例如唐代作為中國歷史上最繁榮的時期，人與人的交往非常頻繁，地區之間的交流更加豐富，所以在唐代人們對交通工具是非常依賴的，像是轎子、牛車、馬車和驢車等等。

陸路交通工具的發展過程是隨著時期的需求而變化的，例如在建國之初，國家百廢待興，養馬業需要從新開啟，這個時候就不能大肆的騎馬，此時馬匹更多用在剛需的專案上，例如軍隊。如果在經濟繁榮、社會穩定的時期，養馬業發展良好，那麼此時騎馬就成了一種風尚，普通百姓可以騎馬逛街等等。不僅騎馬如此，其他交通工具也是如此，所以研究交通工具的變化，對了解一個時代的特徵是非常重要的一環。

古代轎子

在古代，由於受到經濟水平的限制，所以人們使用的交通工具往往是馬匹、轎子、牛車、馬車和驢車等等，從上流社會到普通百姓，使用的交通工具無外乎是這幾種，所以本文重點介紹這幾種陸路交通工具。

一、牛車馬車的發展

牛車在歷史上的發展經歷了一波三折，牛車最先開始被作為畜力使用是在春秋時期，不過在當時沒有受到上流社會的歡迎，牛車在此時是被當作一種勞力工具。一直到了漢初，由於經歷了秦朝的暴政、楚漢戰爭，長年的社會動盪使得社會發展緩慢，養馬業也不例外，所以在漢初之時，馬匹是比較稀少的，只能被國家當作剛需品進行使用。就連當時的皇帝劉邦都找不到四匹顏色一樣馬為自己拉車，甚至將相都只能用牛車。

古人騎馬圖

《漢書》記載：天子不能具鈞駟，而將相或乘牛車。

劉邦是從馬背上的來的天下，漢朝也極為重視馬匹，騎兵更是軍隊的主力。但是在漢初之際，將相卻只能坐牛車，皇帝竟然找不到顏色相同的馬匹，這說明當時漢初國家經濟凋敝，馬匹較少。儘管馬匹成為短缺，但是此時牛車已然成為上流社會的標籤。

不過牛車真正在上流社會盛行是在魏晉南北朝時期，這個時期上層計程車大夫們生活奢靡，崇尚玄學，士人們重視清談，這就導致了人們更加重視文科，而不是武力，尚文的風氣又導致了士人們認為馬個子太大，跑起來很顛簸，認為騎馬不適合文人的浪漫風氣，相較於馬車相比，牛車則行走緩慢穩當，符合士人們追求的尚文作風。所以在魏晉南北朝時期，牛車成為上流社會的標籤。

灰陶牛車圖

例如在北魏宗室出土的陶俑儀仗隊當中，騎馬的都是下人，而上流社會的人則稱作牛車，所以在魏晉南北朝時期還出現了“名牛”一詞。不過在中國歷史上，上流社會如此重視牛車的時期，也僅有魏晉南北朝而已，其他時期仍然以馬車為主。因為牛車具有平穩緩慢的特點，所以不論在那個時期，牛車都是適用於老人或者婦女。

馬車在春秋時期就已經成為上流社會的標籤，周天子的“天子六駕”，達官貴人出行都大都是馬車隨行。秦始皇時期，馬車已然是上流社會的標籤，比較有表性的就是在兵馬俑當中出土的銅馬車等。漢代經歷了文景之治之後，經濟得到較大提升，馬匹迅速增多。

馬車雕塑

在魏晉南北朝時期，有一個重大突破：馬鐙子的出現。

馬鐙子能夠使人在馬上坐穩，能夠讓士兵在馬上做出更多的動作，能夠幫助人們更好的學會騎馬，所以馬鐙子的出現極大的促進了馬車的使用，也讓更多的普通人有了學習騎馬的機會。不過在魏晉南北朝時期，由於馬車主要用在軍隊或者下人身上。唐代是以武力建國，十分看重馬匹，所以到了唐代，不論是上流社會也好，還是普通百姓，都以會騎馬而驕傲。

二、其它交通工具的發展

馬車和牛車在歷史上起的作用非常大，但這並不代表其它交通工具就不值一提，在中國歷史上，除了牛車、馬車之外，還包括轎子、驢車等交通工具，這些交通的發展變化也能夠體現歷史特點。

轎子

轎子是古代一個非常有代表性的交通工具，轎子的前身為肩輿，肩輿的出現最早時間是在唐代之前。所謂的肩輿，就是將椅子的兩邊加上兩個棍子，肩輿的使用情況跟轎子是類似的，下人們將棍子放在自己的肩膀之上，然後抬著椅子，椅子上往往做的都是達官貴人。

唐代出現了轎廂，晚唐時期出現了轎簾等輔助物品。雖然在唐代轎子的發展已經成熟，但是乘轎子的風氣卻沒有盛行，唐代人更多的是騎馬或者乘馬車。

驢車在古代雖然不及馬車那麼漂亮，但是驢車對於普通老百姓來說卻是非常有用的，並且在普通百姓的眼中，驢車才是最常使用的，原因有三：一是驢車比較便宜，即使在發達的唐代，普通的百姓要想買一匹也是非常困難的，而驢的價格相對較低，百姓容易購買；二是驢吃的飼料比較便宜，這也是跟馬相比的，普通百姓家更容易養活驢；三是驢是一種易養活的動物。所以在普通百姓的家裡，即使是繁榮的唐代，也沒有多少錢購買馬匹，而更多的是購買驢子，所以在百姓當中，盛行的是驢車。騎驢在古代不僅僅在百姓當中盛行，還包括很多隱士，名士常常予騎驢聯絡在一起，例如張果老倒騎驢。

沙漠之舟駱駝

在農村還有一種重要的畜力，這就是騾子，騾子是馬和驢的雜交品種，兼有馬和驢兩種動物的優點，並且除了農民在用之外，軍隊之中還有“騾子軍”

。此外，中國古代還有一種畜力，並且一直延續到現在，這就是駱駝，尤其是唐代絲綢之路開通之後，駱駝在中國歷史上開始廣泛使用。

結語

陸路交通工具的發展其實就是那個時代的縮影，拿魏晉南北朝為例，正因為當時清談之風盛行，所以牛車在上流社會成為流行，這牛車緩慢悠哉的特性也恰恰體現出了那個時期士人們尚文的風氣。所以一個時期的陸路交通工具能夠體現那個時代的特徵，這些工具既服務於那個時代，也受到那個時代的限制。

古代上流婦女騎馬圖

古代的交通工具更多的是服務於政治，即使是在唐朝，馬匹更多的運用仍然是在軍隊。

並且上流社會和普通百姓使用原因的不盡相同，普通百姓出於金錢方面的考量，僅僅看重交通工具的實用性，而上流社會除了看重實用性之外，還會受到當時的文化風氣影響，更在意社會的流行。

出行作為古代人進行交流的主要方式，古代沒有手機網路，遠端交流雖然有信鴿，但是仍有很多缺點，在中國古代面對面的交流一直是一個非常重要的交往方式，交通工具的選擇極大的影響了人們的交往。

中國古代的陸路交通工具還能體現出當時的交通情況，多有馬車經過的道路往往都是大道或者官道，農村多有小路，所以常常使用騾子或者驢車等。

參考文獻：

《漢書》

《資治通鑑》

《隋唐嘉話》

《容齋續筆》