最近，中國大驅055開始首次的海上測驗，海試標著著這種大型的驅逐艦即將服役。而055加入中國海軍，顯然會極大地增強中國的海洋防空作戰和反導能力。是中國走向遠海的重要基石之一。

眾所周知，美國擁有世界上最先進的航空母艦和成套的驅逐艦部隊。以美國航母來說，其上配備的標準飛機有戰鬥機F-16，五代機F-35C，電子戰飛機EA-18，加油和支援戰機FA-18和預警機E-2D。而尼米茲航空母艦出動時，通常配有2到3艘阿利伯克驅逐艦和3到4艘提康德羅加級導彈驅逐艦予以支援，還有其他點防空艦船，反潛艦等水面輔助艦艇。

目前近海區域是指距離陸地400km以內的區域，更遠處則稱之為遠海。中國在055大驅正式服役之前，如果要執行400km之外的遠海任務，一般需要由3到4艘052D和4到5艘054A組成防空編隊，其中052D是主力防空艦，054A為輔助。中國國產航母上通常攜帶殲-15戰鬥機和直-18J預警直升機。

這樣的配置看似和美軍不相上下，其實和美國有不小的差距。因為美國航母編隊發現距離更遠，實行飽和打擊時更難防禦。

首先，在預警機能力上中國落後於美國。一般而言，現代海戰處於遠距離800到1000km以上，美國的E-2D預警機在有艦載加油機的支援下可以距離航母400km的位置進行8字機動，其探測在290km上下，加起來，美軍從航母上啟動的預警機，可以獲取距離航母近700km之外的資訊。而中國的直-18J只能距離航母180km左右實行預警，而且探測範圍也不到200km，這樣中國的航母編隊只能勉強獲取距離航母在400km左右的資訊。因此在接近到700m以內不到400km這個距離就是美國可以發射反艦導彈的空間。

其次在打擊上，很難防禦。美軍在可操作空間內，可以直接派出驅逐艦發射射程超過900km的LRASM遠端反艦導彈，執行飽和打擊時，可以發射反艦戰斧，JSM反艦導彈等。

雖然054A和052D的雷達探測距離很遠，但都是針對高空目標。雷達本身對於搜尋低空目標的距離收到地球曲率的影響基本上只在40km左右。而LRASM遠端反艦導彈不但具備相當強大的隱身能力，同時非常智慧，能主動繞開防禦密集的區域，尋找編隊防禦的薄弱環節。同時由於航母艦載預警直升機的數量是有限的，只能重點部署而不能面面俱到。

面對美國航母視距外打擊，有漏洞在所難免。如果反艦導彈繞開艦載預警直升機的偵查而進入艦艇防禦圈40km內，那麼對於攔截該導彈的艦艇來說反應的時間通常只有1。5分鐘左右。攔截難度很大，如果加上高空的反艦導彈，在驅逐艦頂住高空防禦時，很容易被LARSM取得突破。

而為了應對這種局面，中國一方面加強彈射的研究，爭取製造出體積更大，載機更多，具備彈射條件，能起降艦載大型預警機的航母平臺。另一方面就是製造防空能力更強的驅逐艦055。

實際上，054A和052D都不很適合遠洋作戰。中國使用它們進行遠海作戰實際上就是因為缺乏遠洋艦船。055正式服役後，就能取代054A的主力位置並使052D迴歸近海防禦的任務，這無疑是對中國遠海防空作戰的極大不強，而這裡能力正式現代遠洋海軍的立身之本。更多精彩內容，請點選 鳳凰軍事解說檢視。

因為055噸位大，自持力強，更適合遠海。同時055的雷達進行了更新，有能力在更遠的距離上探測F-35隱身戰機和具備隱身能力的LARSM，龐大的艦體也會為改裝做出了預留。同時計算機處理器的功能更強大，能同時處理更多批次的目標，對反艦導彈的攔截上限和效率都有了大幅度的提高。同時，導彈的裝載數量也更多，紅旗9海基版的效能也獲得了提升，可以同時發射兩枚攔截導彈針對同一目標，攔截成功率大幅度提升。055補齊了中國遠海防空作戰的短板，因此是中國走向遠海的重要基石之一。