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中國人很早就懂得經商。商朝人以善於經商而著名，所以後人將從事商業活動的人稱為“商人”。

春秋戰國時期，出現許多商品市場和商人。秦漢時期中外貿易逐漸發展起來，出現了著名的商業中心，如長安、洛陽、邯鄲、臨淄、宛和成都等。隋唐和兩宋時期商業也大規模發展，出現了櫃坊和紙幣。元大都成為國際性的大都會。明清商業依然繁榮，商幫出現。

有趣的是，儘管古代商業幾乎一直在蓬勃發展，中國古代商人的地位卻一直不高。諸多朝代重農抑商，經商被人們視為“賤業”。古代有“士農工商”四大行業，“商”被排在了最後。甚至有時一提起商人，人們便會想到“無商不奸”、“為富不仁”等貶義詞。

商人“卑之曰市井，賤之曰市儈，不得與士大夫伍”，很多朝代，商人子弟沒有資格參加科舉，基本斷絕了商人子弟從政的可能性。李白就是一個很好的例子，李白從小天資卓越，年輕時也有為民請命的宏願，但他沒有參加科舉考試的資格。據史學家推斷，他的父親是一個富商。

這些都充分說明了商人在古代的囧況。玄鳥更好奇的是，如此囧境下，中國古代有沒有女商人呢？翻閱資料，還真被玄鳥找到了好幾個。

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礦業巨頭寡婦清

在史書記載中，最早、最出名的女商人是四川地區一個名字叫清的寡婦。司馬遷在《史記·貨殖列傳》中，以寥寥數字記錄了她的事蹟：

巴寡婦清，其先得丹穴，而擅其利數世，家亦不

訾

。清，寡婦也，能守其業，用財自衛，不見侵犯。秦皇帝以為貞婦而客之，為築女懷清檯，抗禮萬乘。夫倮鄙人牧長，清窮鄉寡婦，禮抗萬乘，名顯天下，豈非以富邪？

巴寡婦清做的是採煉丹砂的生意。由於掌握了獨特的採集丹砂和冶煉的方法，又善於經營，所以巴寡婦清日進斗金，成為秦國女首富。秦始皇封寡婦清為“貞婦”。寡婦清在晚年時期，將自己的身家全部捐獻給長城和始皇陵的修築當中。司馬遷認為，一個窮鄉僻壤的寡婦能夠得到萬乘之尊的如此禮遇，名揚天下，還不是因為有錢。

玄鳥只能說司馬老先生真相了。

造船大王俞大娘

俞大娘是唐朝代宗、德宗時候的人，雖然關於她的生平記述不多，但是關於她的船卻有非常驚人的一筆，唐代李肇在《唐國史補》裡寫道：

大曆、貞元間，有俞大娘航船最大，居者養生、送死、嫁娶悉在其間。開巷為圃，操駕之工數百，南至江西、北至淮南，歲一往來，其利甚溥，此則不啻載萬也。

當時中國的造船業極其發達，而其中以俞大娘的船為最大，船有多大呢？不但可以在上面住人，生老病死婚喪嫁娶都可以在上面進行，完全就跟現代的大郵輪一樣嘛！這種船航行在淮南和江西之間，一年往返一次，獲利不啻百萬。而這種大船的製造者俞大娘，可謂是唐朝女船王無疑了。

南海海盜鄭一嫂

如果說前面的兩位很厲害，那這一位鄭一嫂簡直就是傳奇了。

鄭一嫂原名石香姑，她面板黝黑但天生麗質，出身寒微，原來是個妓女，被海盜鄭一劫掠上船後做了他的壓寨夫人。

鄭一在廣東沿海一帶組成了一個海盜聯盟——紅旗幫。全盛時期，紅旗幫下分黑、白、黃、藍、青五旗，擁有大船800多艘、小舟1000多隻，盜眾一度多達10萬之眾。據英國學者康士坦的《海盜史》記載，其規模在當時世界上堪稱第一，大過著名的北歐海盜。但可惜的是，鄭一因意外早逝了。

鄭一死後，鄭一嫂接下了他的海盜班子，發揮了出色的領導才能，縱橫中國南海。紅旗幫專劫官船、糧船及洋船，活躍於粵東沿海及珠江三角洲，基地在香港。紅旗幫“向商漁鹽米各船收保險（護）費”，名目為“號稅”“港規”“洋稅”，“凡商船出洋者勒稅番銀四百元，回船倍之，乃免劫”。由於條文清晰，數萬海盜過得是有規有矩的非法生活，紅旗幫儼然是一家管理有序的海盜集團。

鄭一嫂的勢力實在太大，引來朝廷的多次圍剿。1808年，清軍以八萬兩白銀為代價，邀集英國及葡萄牙海軍對紅旗幫發動總攻擊，紅旗幫被迫接受“招安”，鄭一嫂被授誥命夫人。至此，粵東一帶海盜活動平息。

1822年，鄭一嫂定居澳門，開設賭場，得享天年。如果從淵源上來看的話，她還是澳門賭業的開山鼻祖之一。

對了，在《加勒比海盜5》裡，鄭一嫂還露臉了。

END

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