如果說這是伊拉克送了個人情，不知道大家會怎麼評價！

80年代兩伊戰爭打了八個年頭，雙方早就已經精疲力竭，特別是伊拉克欠了阿拉伯國家一屁股債，其中欠科威特140億美元。伊拉克本想通過出售石油獲利還債，但科威特卻提高石油產量直接造成油價下降，沒了盼頭再加上各種利益糾紛，伊拉克決定武力征服這位有知的“大富翁”。百萬大軍一擁而上，軍力太弱的科威特完全無力抵抗，然後美國決定帶兵出徵收拾伊拉克這個不識趣的傢伙，於是伊拉克往伊朗送100多架戰機的故事就此發生。

海灣戰爭

海灣戰爭

海灣戰爭以美國主動出擊打響，包括F-117A“夜鷹”、戰斧式巡航導彈等大量投入使用，伊拉克耗費大量金錢採用法國和蘇聯裝備相結合的防空體系，居然在第一時間就陷入癱瘓。以美國為首的聯軍憑藉精確制導武器、隱形戰機、遠端巡航導彈，以及全天候偵察手段掌握了戰爭絕對優勢，對伊拉克地面雷達設施、通訊指揮中心等進行首輪打擊。實際上沒多久，伊拉克軍隊龐大的防空網路立刻成了睜眼瞎，雷達改開機就被炸，不開機又找不到對手無奈到極點。

特別是制空權完全喪失，盤點一下當時伊拉克空軍有多少精銳。那個時候花了重金大采購的伊拉克還號稱“世界上第五支最強大的軍隊”，總計擁有700多架相對先進戰鬥機，主要包括蘇制和法制機型。具體包括蘇聯體系的米格-21、米格-25、米格-29、米格-23戰機，以及法國生產的幻影F1等戰鬥機。這種軍備水平放在90年代初一點也不落後，至少和大多數國家相比屬於先進行列，但很不幸這次碰上的是藍星老大美國兩次之者差距太大。

海灣戰爭F-117

伊朗空軍的米格-29戰鬥機

伊拉克米格-25戰鬥機

伊拉克空軍裝備的戰機雖然數量不少，不過由於戰術體系不同嚴重依賴地面雷達引導，在地面雷達系統被聯軍不斷摧毀下。實際上僅剩的雷達也不敢開機相當於被廢了武功，面對聯軍絕對的空中優勢，就是想上天拼一下刺刀都是奢望，在新一代體系對決中連對手都看不到。而且就算升空上天，碰到F-14、F-15、F-16這類戰鬥機，再加上空中預警機的支援，別指望獲得戰果就是升空之後最好想著立刻降落毫無生機可言。

既然毫無勝算上天就意味著自殺，還是先躲起來留的青山在不怕沒柴燒，何況戰前就和伊朗有過商量可以送些民用機型避難。因此伊拉克空軍有組織的任由大量飛行員，將飛機不斷飛往伊朗避難，對方照單全收反正來了先扣下來再說以後的事情。包括近150架分批陸續飛抵伊朗，其中包括了米格-21戰鬥機、米格-29戰鬥機、幻影F1戰鬥機等，被鄰居刮分總比被美國繳獲充當展品來的好看一些，何況萬一戰後還能要回來也不失為一個好主意。

海灣戰爭聯軍實力

已屬伊朗的米格-29戰鬥機

伊拉克幻影F1戰鬥機

我們以幻影F1為例，1991年1月某天伊拉克空軍總部一條緊急命令下，地勤和飛行員迅速準備好各自的“幻影”戰機準備執行一個秘密任務。在當時總計76架幻影中提出了25架，伊拉克空軍讓它們飛往伊朗避難，以避免被聯軍摧毀得不償失。其他100多架伊拉克戰機也先後出發，不過兩年後當伊拉克想要回這批戰機時，伊朗以賠償兩伊戰爭中的損失為理由直接拒絕。然後這批戰機現在還在伊朗空軍中充當主力，以算是為抗擊美軍繼續發揮餘熱（送個人性反正比被摧毀強），總體而言戰爭全留飛行員在戰後被全部遣返，不管怎麼說比埋在沙漠中的戰機強不少。

伊朗幻影F1戰鬥機

埋在沙漠被美軍繳獲的米格-25