光陰荏苒，日月如梭，40年，真快，彈指一揮間。

每當我翻開相簿，隨著一張張泛黃的老照片，我沉浸在一段段幸福的回憶中，不由自主地想起我拍攝照片一件件難忘有趣的故事。

這是一組拍攝於上個世紀80年代後期到近期蕪湖的照片，透過這組照片帶你去體驗蕪湖人出行方式，感受城市的變遷，見證時代的發展。

從這組老照片，可以看出當時的蕪湖和全國其他地方也差不多。但在短短的30年時間裡，蕪湖發生了天翻地覆的變化，如今的蕪湖已經成了國家區域中心城市、長三角大城市和國家歷史文化名城。

拍於上世紀80年代蕪湖九華山路紅光熱水器總廠門市部。

過去，市民出行大都選著腳踏車，在蕪湖的各條馬路上，很難看到私家轎車，路上行駛的轎車大都是皖B開頭小數字的機關用車。

1996年2月，兩位女孩乘坐黃包車外出拜年。一來方便，便宜，二來一路上可以看看沿途風景。照片上兩位女孩你們在哪裡？估計你們的孩子已經成年了。

圖片拍於上世紀90年代後期，旅客在中巴車車頂上放置貨物。這是由蕪湖北京西路旅遊車站開往當塗新市鎮的中巴專線車，一天只有下午一班車次對開的中巴車。

2004年9月9日，蕪湖中和路一家金銀首飾店門前。

當時，已經有人騎上了摩托車，但市民出行購物遊玩，還是喜歡騎上腳踏車。

上世紀90年代，鳩茲廣場開展活動，四周停放的全部是腳踏車。

家庭好的，有好幾部腳踏車，車子被盜幾乎所有的家庭都遇到過，一旦報警，警方也格外重視，如今很難接到腳踏車被盜的警情了。

2006年11月22日，蕪湖中和路三泰國際大廈小區入口處“香滿街饞嘴雞”對面護欄前。

電動車投入市場後，家庭條件許可，不少市民購買了電動車出行，但腳踏車還是大多數市民出行的首選。

2010年1月1日，開發區路段，計程車排起了長龍等候除錯計價器。

電動車的出現給市民出行帶來便捷，但存在極大的安全隱患。計程車的出現給市民生活出現讓市民的出行更加便捷。

2021年7月8日，全國勞模馬本萱和他的計程車。

如今在市區道路邊、小區門前，站在路邊，手一招，計程車開到了眼前，手機一按滴滴車、網約車有多種方式選擇。繞城一週也就10多元。

2012年9月22日，公交公司共享單車工作人員正在檢車車輛。當天，蕪湖原市長楊敬農帶領一班人騎著腳踏車上路，好不風光。好景不長，楊敬農因貪汙受賄被判刑，目前還在服刑中。

2019年4月5日，停放在鳩江區天門山景區大埂附近的私家車。

如今生活好了，不少人家裡都有了私家車，有的家庭夫妻各有一輛。每逢節假日，出去旅遊，開著私家車成了景區一道亮麗的風景。隨著私家車增多，停車成了煩惱的事。

2021年7月，鏡湖區勞動新村18號樓前停滿了私家車。

原先這裡是小區花壇，社群未經過居民同意，居然將花壇剷平，變成了停車場。任然無法滿足居民停車。

日月千年，春秋幾度，40年宛如平常一首歌，這首歌是苦是樂，是喜是悲，是甘是澀，只能留給讀者去評說了。

2021年7月2日，安徽蕪湖方特。一群模特在為一款摩托車宣傳。

老春先生“鏡頭裡的百姓故事”一書，講述的就是大千世界，市井百態的老百姓自己的故事。

2021年9月11日，蕪湖銀湖路與中山北路立交橋路段堵車情景。

當你看到“老春獨家老照片”，如果你是故事中的人物，或者你認識他熟悉他，你不妨聯絡我，我一定會將你歲月如歌的青春照片免費奉送，一張照片就是一個故事，讓我們一起來分享那難忘歲月的平凡故事。