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行攝瞭解包頭市石門風景區(昆都侖水庫)的相關歷史

2021-09-11由 陰山小肖 發表于 歷史

行攝瞭解包頭市石門風景區(昆都侖水庫)的相關歷史

爬上這處石梯便到了水庫大壩之上,但是想一口氣爬上去絕對得有個好體力才行,不然會累的氣喘吁吁

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水庫大壩隨拍

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包(包頭)—白(白雲)鐵路上緩慢駛過的綠皮客車

石門風景區(昆都侖水庫)位於新城前口子的南北山瓦窯壩地段,南距前口子6公里,地處包頭市境內的昆都侖河下游,陰山山脈烏拉山與大青山相接處,與大青山自然保護區和梅力更自然保護區相毗鄰,是依託昆都侖水庫形成的的以自然風景為主的水利風景區,也是國家AAA級景區。水庫管轄面積約19.18平方公里,生態建設面積1035公頃,森林覆蓋率64.7%。昆都侖水庫於1958年開始建設,1959年11月建成落閘蓄水,溢洪道也於1960年7月基本建成。是包頭市重要的防洪屏障和水源基地。壩長469米,最大壩高40米,總庫容達7850萬立方米,長達近500米的攔河大壩大壩橫亙谷中,截斷石門之水,高峽出平湖,是融防洪、供水、水保、旅遊於一體的綜合性水利工程。防洪標準為千年一遇設計,萬年一遇校核,每年向城市提供1400萬噸的清潔水源。整個景區劃分為瀏覽區、度假別墅區、東山景觀區、遊島文化區。區內有趙長城遺址、雁棲湖、攔河大壩、洩洪洞、溢洪道、翠屏山、陝北民俗村、小木屋度假村、蒙古包群等。景區有天鵝、獵隼、灰鶴等50餘種鳥類棲息,還有快艇、卡丁車、速降等十幾個遊客專案。

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來的當天天氣並不是算好,並且水庫裡幾乎看不到水

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是因為天氣認熱還是別的緣故,為什麼水庫裡水這麼少?

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壩頂上的這條路供有遊客們欣賞景區風光,但是也發現有些小轎車也能上來行駛

昆都侖河是包頭境內最大的黃河支流,市大青山與烏拉山的天然分界,古稱石門水,又名“呼延谷”。《新唐書.地理志》載:“中‬受‬降城正北‬如‬東‬八十里‬,有‬呼延谷‬、谷‬南‬口‬(今‬昆都侖‬溝‬前口子‬)有‬呼延‬柵,谷‬北‬口‬有‬歸‬唐‬柵欄(今‬昆都侖‬溝‬後‬口‬子‬)車道越‬也‬,....七‬百‬裡‬至‬回‬紇‬衙帳‬”。它形成於240萬年前第三紀末。那時受喜馬拉雅山造山運動影響,大青山、烏拉山、色爾騰山不斷抬升,山與山之間的斷帶不斷下陷,後來,當上升下陷活動停止後,大青山、烏蘭山南麓出現了山前平原。山前平原南面的黃河岸,也因黃河泥砂的沉積出現了黃河平原。色爾騰山南麓也因斷陷後在低處堆積很厚的沉積物,形成了明安川。固陽湖夜因沉積物不斷增厚與明安川連成一片。從而形成了今天的地理風貌,昆都侖河也是在這一時期誕生形成後並由發源地經過明安川西行流入黃河。它的上中游經陰山山脈多大青山、色爾騰山河烏拉山的山凹和山谷,下游透過土默特平原的西端流入黃河。

昆都侖河谷歷史悠久,是古代溝通南北的主要通道,從春秋戰國、秦、漢、北魏,到隋、唐、元、明、清,昆都侖河谷都起著非常重要的作用,是軍事行動和經濟活動的重要走廊。歷史悠久的石門留下比少文化遺址,草原文化和農耕文化在這裡碰撞交流,不同民族的融合,為這裡積澱了深厚豐富的文化資源。公元前307年,趙武靈王屯兵墾田九原郡,為防禦匈奴,在石門一帶修築長城,遺蹟尚存。秦始皇統一中國後,派大將蒙恬沿石門水北上修築長城,其遺蹟至今儲存完好。漢元帝時胡漢和親,昭君出塞途徑石門,留下許多美麗的故事和傳說;漢武帝時親率18萬大軍,出石門人大漠北登單于臺,威懾匈奴,顯示漢朝的文治武功。

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水庫內的放水塔

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在塔橋上應該是新塗了一層“光鮮亮麗”的塗料

石門山和石門水的名稱,最早見於《漢書.地理志》,但記載過於簡略,無法考察其確切方位,後來經過水利工作者考察,昆河發源於固陽縣大廟鄉境內的春坤山,穿行大青山和烏拉山界谷,在今九原區麻池鄉注入黃河,河長143公里。到了公元五世紀末六世紀初,歷史地理學家酈道元在《水經注》對這一帶的地理方位有了進一步闡述:“河水‬又‬東流‬,石門水‬南‬注之‬。誰‬出‬石門山‬,地理志‬曰‬,北‬出‬石門‬障,即‬此‬山‬也‬”。今天‬,石門山‬的‬位置‬,應該‬是‬現代‬昆都侖‬水庫‬的‬壩址‬所在地‬—瓦窯壩‬。瓦窯壩‬原‬是‬大青山‬的‬一處‬山脊‬,此處‬山脊‬南北‬都‬比較‬平緩‬,經過‬上‬百萬年‬的‬風吹‬雨刷‬、遍‬把‬山脊‬切‬穿‬了‬,河流‬橫‬穿‬其‬間‬,兩岸‬山脊‬相對‬而立‬,高聳‬崢嶸‬,儼如‬石門‬。古時名‬黑山‬,亦‬謂‬殺狐山‬。石門水‬和‬石門山‬可能‬據‬此‬得名‬。石門水‬約‬在‬明清‬時期‬更名‬為‬昆都侖河‬。

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這次來水庫也是相找到下圖中的這座“58抗洪英雄紀念碑”,可惜去往那裡的路並不通,所以放棄了尋找。

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58抗洪英雄紀念碑(照片來源於《昆都侖區文化遺產》)

根據相關史料記載,58抗洪紀念碑位於昆都侖區昆都侖水庫西北,包白鐵路道工班旁。1958年第三工程局臨時管理處為紀念包白鐵路線抗洪烈士而建的紀念碑。全碑高190釐米,其中碑身高170釐米,碑座20釐米。碑厚12釐米,碑座長73.5釐米,寬36釐米。碑文記載了1958年8月,包頭髮生罕見洪水,周景江等20名同志為保護包白鐵路線英勇抗洪犧牲的事蹟,具有很高的社會價值。

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中生代末,昆都侖河尚未改道南流以前,昆都侖河古河道長160餘公里。到新生代,改道後河道長130餘公里。較大的支流有17條,支流全長595公里,整個流域面積約3000平方公里。據古氣象資料分析,在新生代我國曾經多次出現過亞冰期與非冰期的氣候,因而出現了冷暖反覆交替的氣象,又冷變熱,大量冰雪融化,把山上的泥土衝到低的地方沉積,所以出現了大青山和烏拉山的山前平原以及山後的明安川的堆積地形。

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昆都侖水庫洩洪閘門(北側)

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昆都侖水庫洩洪閘門(南側)

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洩洪道

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石門風景區內雁西湖

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遊客們可以乘船在雁棲湖中賞景玩水

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湖光山色

在執行著的60多年裡(1960—2021),昆都侖水庫透過調洪減峰,有效攔截大小洪水近百次,有力保障裡下游人民生命財產安全和包鋼等大中型企業的正常執行,同時,昆都侖水庫以其獨特的山水及人文景觀成為包頭境內一處知名的休閒旅遊度假的好去處。

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湖中的小鴨子來到岸邊覓食

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參考資料來源:

1、《包頭水事》 柳陸 朱丹林 郭文達 編制

內蒙古出版集團 內蒙古人民出版社

2、《包頭人文景觀概覽》

政協包頭市文史資料和臺僑聯絡外事委員會

3、《昆都侖地區歷史紀略》 李紹欽

《昆都侖史蹟》

包頭市昆都侖區文體廣電旅遊局 包頭市昆都侖區文物管理所

4、《昆都侖文化遺產》

包頭市昆都侖區文體旅遊廣電局(文物局)

包頭市昆都侖區文物管理所

包頭市昆都侖區文化館

5、《古代交通要道——昆都侖溝》 馬延誥

《包頭公路交通史料彙編》第三輯

6、《包頭昆都侖河流域的地質、地貌及古代城塞初探》 李六生

《包頭史料繪要》第五輯

7、包頭市交通旅遊圖

包頭市測繪編制 西安地圖出版社出版、發行

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