隨著生活品質提高，又隨著各地汽車市場政策的放開，人們對於可以直接上牌不需要搖號的微型新能源純電車型的需求持續高漲，買這類車型的消費者家裡往往還有其它汽車產品，主要看在它尺寸夠小、價格實惠，用來在城市裡代步或者農村到縣城的通勤剛好合適，所以近兩年這個市場的產品也越來越多，但就“人民代步車”而言，只有宏光MINIEV馬卡龍對得起這個稱號，今天就來看看這臺月銷量霸榜全球新能源車第一的“小東西”到底表現如何。

宏光MINIEV馬卡龍有著諸多時尚元素，在本就小巧可愛的車身上，新車加入了前後“回字型”的車燈，擁有日間行車燈讓它行駛起來被辨識度更高，新車使用雙色的三輻式輪圈，小巧且精緻，和B柱上馬卡龍的標誌遙相呼應，懸浮式的車頂造型更增加了它的時尚感。宏光MINIEV馬卡龍總共有三款配色，是五菱和彩通色彩研究所聯合打造的色號，分別為牛油果綠、白桃粉和檸檬黃，對於年輕消費者來說，三款非常精緻的配色無疑也是打動消費者的點。

內飾方面，宏光MINIEV馬卡龍採用套色的設計，座椅上、中控區域都有和車外類似的顏色裝飾，這讓它的整體感更強。別看它長得小，內飾中的功能完全也是按照汽車的標準來製作的。宏光MINIEV馬卡龍內部帶有彩色的液晶儀表，儀表內可顯示剩餘續航、時速、倒車影像等諸多資訊，倒車影像對於這款小車來說非常實用，在小空間內停車能看到後方情況是很有利的，另外車輛還有可連藍芽的中控區域，中文按鍵通俗易懂，能聽歌能聽廣播，代步的路上不會太寂寞。

宏光MINIEV馬卡龍還帶有冷暖空調，能做到冬暖夏涼，遮風擋雨，新車還配有主駕安全氣囊，胎壓監測、ABS等保證行車安全。一個小細節體現造車的用心，五菱考慮到用車的便利性，在主駕駛的遮陽板內部加入了化妝鏡設計，方便愛美的小姐姐下車以前檢查下自己的妝容。以上的這些全部配置都是標配，對於一款起售價不到4萬元的小車來說非常具有誠意了，畢竟某日系品牌合資車的入門款連音響都不捨得配備。

宏光MINIEV馬卡龍車長不到3米，可車內確是一款合格的4座車，按照代步的標準，4個成年人坐在車內正常代步出行空間完全夠用，巨大的車門也可方便後排乘客上下車。後排座椅在平常不用的時候可以5/5比例放倒變成一臺2座車或3座車，有限的空間就有多種組合，空間利用率很高，單就情侶自用車來說，後排空間+後備廂空間足夠日常去超市囤貨買菜了。

最後當然是動力和續航方面，高配的宏光MINIEV馬卡龍NEDC續航在170km，動力由後橋的一臺電機提供，同樣帶動4個成年人不費勁。車輛不支援快充，只有家用充電樁的慢充和220V三孔電源轉接頭，對於家裡有條件充電或者直接可以停在家中大院的消費者群體來說非常方便，用車成本也很低，按家用電費0。5元/度的標準，高配車型13。8kWh的電池容量充滿一次只需要不到7元，就算是天天充電，這樣的用車成本也比您坐地鐵上班要低，非常划算。

所以，高配車型4萬多的價格、尺寸小空間大、好開還好用，充電很便宜，長相可愛等諸多關鍵詞彙集到一起構成了五菱宏光MINIEV馬卡龍的強大產品力，再加上純電車在很多地區可以直接購買的利好政策，它的銷量自然不用愁。代步而已，存在感不高不低，敢問各位有車一族，有它之前，除了假期能開著燃油車出去跑個小長途以外，工作日還不都是往返通勤，這時用宏光MINIEV馬卡龍來代替當然是一個更好的選擇。