好訊息~

深惠城際爭取今年開建啦！

| 圖片來源：攝圖網

一、城軌爭取2021年開工建設，動工在即

據省發改委還在官方網站上回復了網友提出的關於深惠城際的建設進展問題。

省發改委表示，目前，深圳市正在牽頭推進深惠城際前期工作，

力爭深惠城際前海至坪地段2021年開工建設

。

深圳的軌道建設速度一直非常給力，大家拭目以待吧！

二、城軌經過東莞鳳崗、謝崗鎮

根據《廣東省2020年重點建設前期預備專案計劃表》

深惠城際鐵路工程的線路由深圳前海引出，經西麗、龍華、平湖、

東莞鳳崗

、龍崗、

東莞謝崗

至惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線設站16座。

|其中即將開動的，深惠城際前海至坪地段 |

線路起於深圳前海，經西麗、深圳北、五和、平湖、

東莞鳳崗

、龍崗，止於坪地

線路全長約58。8公里，設站11座

東莞鳳崗也在開動階段中啦~

鳳崗人將無縫對接深圳軌道啦！！

| 圖源：深圳市規劃和自然資源局

三、深惠城際連線多線地鐵，惠莞深一體化

深惠城際經過深圳北站時，可換乘地鐵4、5、6號線，這3條線均是深圳北部區域重要的軸線；此外，乘客還可在此快速轉乘高鐵。

除此之外，深圳6號線去年已開通，其支線也在火熱施工中，

全線全面進入到

裝飾裝修

的新階段，

地鐵6號線支線預計2022年建成通車

；

6號線支線——一條開往深圳、東莞邊界的地鐵線路

起自光明區6號線光明站，止於深莞邊界，線路全長6。13公里，共設3站4區間。其中

光明站

為6號線支線與6號線的換乘站。

▲6號線支線一期工程線路示意圖，其中“新明醫院站”更名“圳美站”，“中山大學站”更名“中大站”，“科學城東站”擬改為“深理工站”，已完成徵求意見公示但尚未完成市政府審批。

6號線支線同步接駁東莞1號線，也就是說從東莞直接坐地鐵就能到深圳啦！

1號線一期工程線路長度58km，線路起自望洪站（東莞西站），止於黃江中心站

多線暢通灣區的組合，不僅讓出行更加便利，也持續促進著深圳都市圈的全新融合。深惠城際建成後，將實現深莞惠三市半小時通達，對滿足東莞、惠州和深圳之間高頻次商務出行需求具有積極意義。