圖為圖22M轟炸機

由於繼承了蘇聯的軍事裝備和軍工科技，俄羅斯擁有相當多的先進轟炸機，諸如圖22M和160等都是讓美軍感到非常忌憚的存在，而且與中國和俄羅斯之間的關係還算不錯，很多國人就實在不明白，為何當初送上門的圖22轟炸機中國都放著不要，非要將轟6改到底？

圖為轟6K

中國不要俄羅斯出售的圖22M轟炸機，卻轉而堅持改進轟6這款“老爺機型”究竟是出於什麼考慮？實際上中國拒絕採購這款轟炸機的主要原因是因為其設計已經頗為落後，無法滿足現代作戰需求。

圖22M轟炸機是蘇聯在冷戰時期設計的轟炸機，看著這個名字很多人可能會誤以為是圖22轟炸機的後續型號，但實際上後者是一種非常失敗的轟炸機，因此哪怕是蘇聯也僅僅裝備了少量，並立刻要求設計師重新設計一款滿足使用需求的轟炸機，而設計師在設計時將圖22作為參考，最終誕生的產品就是圖22M，兩者之間的差距大，到蘇聯軍方一度準備將這款新的機型命名為圖26，但後來為了避開與北約之間簽訂的軍備限制條約選擇了圖22M為名，試圖糊弄西方情報部門但並未成功，西方發現這款轟炸機後為其起了一個頗為酷炫代號“逆火”。

圖為圖22M

而這款轟炸機最讓俄羅斯或者說蘇聯人感到自豪的，就是其可變後掠翼設計，透過這樣的設計，這款飛機能夠同時滿足低速和高速飛行的翼型需要，在低速和起落狀態時，將機翼後掠角減到最小從而增大低速狀態下的升力，保障起降安全，而在需要進行超音速飛行時則增大其後掠角，避免超音速飛行時小後掠角機翼的激波阻力，憑藉著可變後掠翼設計以及強大的發動機動力，這款轟炸機的最大飛行速度超過了兩馬赫。

然而實際上也正是俄羅斯引以為傲的這項設計，成為了日後中國沒有選擇這款轟炸機的一大重要原因，可變後掠翼雖然能夠讓轟炸機的機翼在任何時候都滿足當下的升力和阻力需求，但也帶來了一定的缺陷，例如可動部分的機翼下無法掛載任何裝置和武器，這實際上，這是可變後掠翼飛機的共同缺陷，而除此之外可變化的意義就意味著機身上要加裝大量的機械裝置，同時為了保障在高速飛行的狀態下機翼和機器裝置不發生變形，其使用的材料生產難度也不低，這必然會導致產量和生產速度的下降，另外這款轟炸機兩馬赫的飛行速度，在如今各種防空導彈高度發達的情況下，也變得不再具有優勢，美軍的標準3和標準6防空導彈都能夠輕鬆攔截兩馬赫速度飛行的目標。

圖為轟6K轟炸機

因此實際上中國更加需要的是類似於B2的具備一定隱身能力的轟炸機，而在俄羅斯無法提供這種轟炸機的情況下，選擇圖16這種具備更大改進潛力的轟炸機無疑是更好的選擇，畢竟中國要的是相關技術，而不是單純的購買作戰飛機填充其作戰序列，短暫的提升其作戰實力。