作者：司馬南頻道 曉觀

6月27日，環球網報道稱，土耳其新運河開工了，一條新的平行於博斯普魯斯海峽的運河將在2年內誕生。土耳其總統埃爾多安在運河開工儀式上說：“今天，我們將翻開土耳其發展的新篇章，為建設伊斯坦布林運河上的第一座橋樑奠定了基石，伊斯坦布林運河長 45 公里，最小寬度為 275 米，深度為 21 米。我希望它會給伊斯坦布林、土耳其和我們的人民帶來福利。”土耳其領導人的推特上轉播了開工典禮。

據悉，針對土耳其新運河一直有很大反對聲音，這些也困擾了土耳其多年。自從進行千禧之年後，土耳其就開始醞釀運河的建造，並於2011年立項研究，直到今天才正式開始動工，顯然這10年來故事一定很多。一方面，土耳其國內很多人士反對，認為土耳其這是在另闢蹊徑，要將黑海海峽出海口牢牢控制在自己手裡，這將引發黑海周邊國家不滿。另一方面，很多土耳其人士認為，土耳其還沒有強大到可以主宰運河命運的實力，冒進只能給自己帶來災難。

因此，針對土耳其修建新運河，很多黑海周邊國家都強調一個原則，那就是必須遵守《蒙特勒公約》，即便是美國等北約盟友也是如此，因為只有這樣才能保證自己的利益得到充分保證。因為《蒙特勒公約》規定，黑海沿岸國家的軍艦平時可自由透過海峽，非沿岸國家的軍艦透過海峽則受到一定限制，即同一時期透過的軍艦數量不得超過9艘。

但是，土耳其心裡是反對這個公約的，埃爾多安多次對外直言，這個公約是有損土耳其利益的。所以，此次土耳其修建新的運河將不會遵守任何公約，埃爾多安也不會在這個問題上有任何妥協的地方。甚至土耳其還會裝糊塗，一面宣告博斯普魯斯海峽適用於《蒙特勒公約》，一面要保住伊斯坦布林運河不受該公約影響。

可是不管如此，土耳其去《蒙特勒公約》決心或者訊號已經發出，這才是最危險的地方。而且以土耳其唯利是圖，出爾反爾的性格，哪天不高興耍個陰招，在斯普魯斯海峽弄沉幾條船，很可能斯普魯斯海峽就將永遠失去通航能力。這樣各國必須高價買票進出黑海，不然只能在裡面苦等。

最主要的是，土耳其造河有可能將同時得罪美俄。因為普京曾多次在黑海進出問題上對土耳其進行過警告，甚至此前因為黑海出海口俄土還曾發生過不愉快。作為大國總統的普京不可能不知道土耳其另修運河的用意，特別是黑海出海口承載著俄羅斯大量對外貿易等進出口，因此土耳其此舉必然會遭到俄羅斯反對，甚至不排除俄羅斯將與美國等一起施壓土耳其。而對於美國來說，如果美國軍艦也受土耳其制約，不能自由進入黑海，這也將意味著美國無法在黑海展示實力，這也反映出美國對土耳其控制力已經基本為零。一個地處亞歐非交接地點的戰略要地要失控，美國心理如何可想而知。

土耳其總統埃爾多安的舉動也引發了土耳其軍方極大擔憂，更有100多名退役將軍曾聯名阻止其造河計劃。103名土耳其海軍退役將領在公開信中表示，土耳其必須嚴格遵守《蒙特勒公約》，關於伊斯坦布林運河專案有可能退出該條約的討論不可接受。為何土耳其將軍們會聯合反對，主要有一個原因。那就是黑海出海口太敏感了，一個不慎很可能讓土耳其陷入巨大危機。土耳其沒有美俄這樣大國的實力，手中懷揣如此美玉，絕不是財富而是致命的毒藥。

總之，土耳其這次造河真的很危險，埃爾多安如果遵守《蒙特勒公約》也就罷了，如果不遵守很可能會為此付出昂貴的代價。也許在和平時期還能好一點，可一旦進入戰爭狀態，土耳其不管是任何一方的盟友，都要承受另一方的打擊，不然這麼重要的位置，一些大國不把他攥在自己手裡怎麼又能讓放心呢！因此，土耳其做著在美俄等兩面通吃的美夢根本不可能，最終反而會被兩邊吃掉倒是很有可能。