進入冬季休賽季，越來越多的公路車手選擇山地車訓練作為極佳的冬季交叉訓練專案，前環法冠軍弗魯姆也在前不久和隊友在以色列進行了一場山地車訓練，並且直呼快樂加倍！

冬季寒冷的天氣讓不少人考慮放棄公路車（或者只在室內騎行臺上騎），改騎一輛齒胎的腳踏車。它可能是CX車、礫石車，或者山地車，很多因素讓齒胎腳踏車成為你的朋友。即便你仍在公路或單車徑上騎車，得到一輛齒胎車仍有諸多的益處。冬季騎山地車越野作為交叉訓練，究竟有哪些益處？

這更安全

當路面變得溼滑的時候，齒胎會成為你的朋友。當下過雪後，很難確保單車徑會被清理乾淨。雨後的水坑，也可能會讓你最愛的訓練路線變得溼滑。在訓練過程中使用抓地力更強的輪胎，你肯定會在這個冬季的惡劣天氣裡，得到更好的穩定性。

這更暖和

如果你使用了比公路胎阻力更大的輪胎，車速就會相應地降低。和以30kph的速度騎行不同，你的速度可能會降到25kph。當然，這意味著更漫長的騎行時間，也不能在Strava上刷到賽段。但是在一個寒冷的大風天，你的身體會感謝你的。

這會給你探索的樂趣

即便你有了一輛齒胎車，這也不意味著一定要去非鋪裝路面騎行。但這也表明，你可以離開日常訓練的路線，進入某個夏天訓練時路過，卻從未進入的公園，也許裡面有一段林間的捷徑。一輛腳踏車會給你極大的探索自由度，但一輛齒胎腳踏車則能給你雙倍的快樂，讓你看到常日裡所未曾見過的地點和景色。

這可以提升你的技術

也許你會考慮做一些非鋪裝路面的訓練。騎著越野車練習過彎，從來不會讓你面臨受傷的風險。騎行穿過佈滿車轍的林道，也能讓你在公路賽中更加自信。如果你可以記住，在車有些失控時將它救回來的這種感覺；在人行道上騎行時，你就會控車更穩，更有信心。

這可以讓你更加強壯

當天氣變得更冷時，你可能會發現自己更喜歡踩重齒比。只要你不要做的太過頭，這會是一件好事。如果在室內騎行臺上，你能保持很高的踏頻，那麼在室外騎行時，你就有能力使用更大的齒比。當夏季來臨，這些力量的提升，可以幫助你攻克陡坡。

本文來源：美騎網

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