這兩年， 特斯拉 電動車風靡全球，被很多人視為是智慧汽車時代的開端，雖然其價格一降再降，韭菜割了一茬又一茬，但銷量卻有增無減，甚至號稱要推出十幾萬的兩廂版特斯拉，讓普通工薪階層也能開得起智慧汽車。不過，隨著特斯拉的普及，它帶來的軍事威脅也越來越大。

特斯拉會帶來嚴重軍事威脅

特斯拉最大的賣點，除了電池之外，就是它的智慧化程度和自動（輔助）駕駛系統。為了實現所謂的“智慧化”，特斯拉在車上安裝有大量的感測器，比如GPS、雷達、攝像頭等。無時無刻的定位和拍照攝影功能，會暴露軍事基地座標，比如將一輛特斯拉停在機場附近合適的位置上，就可以對戰機起飛的數量和時間做到了如指掌。而開在路上，如有一批軍車與特斯拉交匯，它瞬間就可以讀取車隊規模、車型和前進方向這些關鍵軍事情報。

特斯拉具備強大的情報偵察能力

其次，特斯拉能夠獲取車主大量隱私資訊，並且能夠 遙控車 內錄音和錄影，從而迅速判斷車裡是否有關鍵人物。在戰爭時期，隨時可以採取行動，對車裡的關鍵人物進行定點清除。以往，要做到這一點，事前需要進行大量的偵察和衛星定位，而現在，連這些步驟都可以省略，因為資料隨時在手，可以做到神不知鬼不覺。

特斯拉與飛機相撞

伊朗被定點清除的汽車

看到這裡，有人可能會想，咱又不是關鍵人物，特斯拉哪有閒心來定點清除老百姓？真是杞人憂天。沒錯，可是在戰爭中，還有一種手段叫做隨機清除，也就是透過威脅對方老百姓的人身安全，來製造混亂，搞得人心惶惶，實現不戰而勝。這時候，定點清除就可能落在每個特斯拉車主身上。

定點清除會變成隨機清除

不僅如此，隨著特斯拉銷量的不斷增加，它還會蒐集大量的社會資料，對一個國家的資料安全產生重大的威脅。幾千萬輛特斯拉在一個國家內移動，就是幾千萬個精準定位點和情報收集器。平時，透過移動軌跡蒐集分析一國國民的消費習慣，行動規律，形成商業情報。而在戰時，它又可以透過巨量資訊比對、跟蹤、分析，再配合衛星情報系統，輕而易舉地畫出中國絕大部分的機要機構、基地、核心人員的精準分佈地圖，這就是大資料的威力。

特斯拉就是“收據蒐集器”

可能有人會說，特斯拉這些潛在的風險，不是每輛智慧化電動汽車都有的嗎？沒錯，智慧化電動車和智慧手機一樣，都存在這些問題，但關鍵是資料掌握在誰的手中。特斯拉這麼強大的智慧資訊收集能力，最後資料都傳輸到哪兒去了，值得疑問。

資料掌握在誰的手上，這很關鍵

還有一點不能不說的是，特斯拉背後的老闆 馬斯克 和SpaceX公司，他們的產品可不僅僅只有“ 星鏈 ”、“星艦”和“獵鷹”系列運載火箭，還包括軍事衛星。比如在2020年，美國太空發展署就與SpaceX簽訂了價值1。49億美元的合同，打造和發射多顆低軌道導彈預警衛星。而有照片顯示，馬斯克本人也經常出席美國軍方的各種會議。

馬斯克可不僅僅只有特斯拉

馬斯克參加美國軍方會議

SpaceX贏得美國軍方導彈預警衛星合同的訊息

另外，即使特斯拉本身不“作惡”，但高度依賴智慧化網路，也讓其本身有了許多可乘之機。比如在2015年7月，就有兩位白帽駭客入侵克萊斯勒公司Uconnect車載系統（ CAN 網路），以遠端命令方式“劫持”正在行駛中的Jeep自由光，最終令其“翻車”。而2016年，騰訊科恩安全實驗室透過遠端無物理接觸方式入侵特斯拉汽車，甚至可以在高速行駛中令其緊急制動。

第三方曾“入侵”特斯拉的系統

最後，即便沒有戰爭，對於個人來說，特斯拉也是一個“隱私洩露器”，因為它會忠實記錄你的每一條軌跡。而新浪財經曾有報道，即使恢復出廠設定，特斯拉依舊能獲取大量個人資訊。

無路可逃