福特的日子現在可不好過，以前的爆款車型，福克斯、蒙迪歐、翼虎，現在沒有一個車型能夠站著活，就連自家最新的緊湊型SUV銳際，月銷量也就三千多臺，但是福特其實還有幾個殺手鐧並沒有拿出來，其中一個就是這臺福特 Bronco Sport，現在短影片這麼發達，福特Bronco 大家都已經知道了，這個福特Bronco Sport是什麼來頭呢？Bronco Sport與福特銳際出自同一平臺，定位為緊湊型SUV，未來將會提供2。0T和1。5T兩款發動機，並匹配8速手自一體變速箱，這麼一看，是不是覺得福特該活了！

說福特Bronco Sport其實就不得不說哈弗大狗，大狗最先提出了3/4刻度越野車的概念，就是適合越野嚮往人群的車，他可能不會去越野，但是他有一顆越野的心，福特Bronco Sport畢竟掛著Bronco的名號，所以也強調輕度越野，外觀方面，較為垂直的車頭看起來就比較硬派，車燈呈矩形，兩側帶有弧形過渡，最主要的是，中間還有一個一字型的日行燈。

直線最能體現出硬朗，所以Bronco Sport的車身採用了大量的硬折線，A柱與車頂是直接相交在一起，同時側面腰線的內凹型也是直線，C柱部分比較有特點，類似探險者一樣，都是“反向戳進”車頂，據海外資料顯示，Bronco Sport標配 28。5 英寸全地形輪胎（注意是輪胎，不是輪轂），

尾部以簡潔為主，並且尾部比較飽滿，這種飽滿你甚至可以理解為是偏圓潤，就像是撼路者一樣，從第三人稱視角看那臺車的話，尾部不是平直的，而是有一定弧度，這臺Bronco Sport也是這樣。

內飾方面稱不上太驚豔，畢竟還是一臺城市化取向的車型，整車內部矩形的碰撞還是能激起你對於戶外的嚮往，視覺重心都集中在了這塊螢幕與四個出風口上，這塊 8 英寸觸控式螢幕配備 SYNC® 3 系統，並與 Apple CarPlay™ 和 Android Auto™ 相容，下部是多媒體控制旋鈕，保留大量的實體按鍵與旋鈕真的是比較人性，再下方就是一個敞開式儲物格，目測放手機應該不成問題。

中控下部是大家比較熟悉的旋鈕式電子擋把，擋把後方就是這臺車的重點，越野方面的硬體，G。O。A。T。模式™地形管理系統帶有最多七種模式，並且還有Trail Control™低速越野定速巡航功能，如果進到國內的話，其實大家看重的還是外觀和離地間隙，礙於價格油耗等等因素，相信買四驅的朋友不會太多，大狗就是個例子。

福特這回也玩起了花樣，後排座椅下方還有一個儲物暗格，男同胞們，這個功能先保密好不好，畢竟留給大家藏私房錢的地方真的不多了。

動力部分，目前的訊息是福特Bronco Sport將提供2。0T和1。5T兩款發動機，最大功率分別為245馬力以及181馬力。傳統系統方面，全系車型均匹配的是8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。