國產車發展到今天這個地步非常不容易，都知道國產車起步晚、技術落後，但是我們也看到了國產車的堅韌不拔的精神，在合資車的打壓和消費者不信任的情況下，國產車依然實現了崛起。

很多國產汽車品牌開始了崛起，也在研發自己的中大型汽車，開始不斷挑戰合資車的地位，合資車也感受到了壓力，尤其在緊湊型SUV領域，國產車佔據很大的優勢，以低價格、高質量、高配置領先合資品牌。

但是，在緊湊型家轎領域，國產車一直在努力，尤其在動力方面，汽車三大件是最重要的部分，分別是發動機、變速箱和底盤，而動力的來源則是發動機，國產汽車三大件遠遠落後於合資品牌，國產車也一直在研究發動機和變速箱，也取得了一定的成績，比如長安的藍鯨發動機等。

今天我們來說一款國產緊湊高效能家轎，又帥又能打！傳祺 影豹售價9。83萬起，動力不輸思域，看著就心動，下面我們一起看看傳祺影豹的具體表現。

首先就是外觀設計，作為一輛緊湊型運動轎車，傳祺影豹整體設計非常出色，特別是車頭的設計真的很強，大中網進氣格柵的設計體現了轎跑的風格，並且採用稜角分明的線條和仿碳纖維的裝飾進行點綴，因此運動感十足。

再就是車身側面，我們首先看到的是18英寸的大輪廓，大尺寸輪廓在緊湊型轎車上非常有效果，加上轎跑車頂線，使整車看起來像時刻準備起飛的姿態，除此之外車輛尾部使用不常見的雙邊四排氣管，提高了整車的等級感。

車身尺寸，傳祺影豹擁有4700、1850、1432mm的長寬高尺寸，軸距達到了2736mm，空間表現在同級別車型中非常佔優勢，不過因為造型的原因，使車內的高度非常有限，不適合高達人群乘坐。

內飾方面，傳祺影豹的設計非常有個性，特別是多種材質、顏色的拼接組合，直接體現出了運動車型的風格，配置方面，入門級車型有停車雷達、定速巡航、三種駕駛模式的切換等，該有的配置一項不少，表現出了傳祺影豹的誠意。

關於動力，傳祺影豹提供1。5T渦輪增壓發動機，最大馬力為177Ps，最大扭矩270Nm，匹配7檔溼式雙離合變速箱，百公里綜合油耗為5。7L，但是在行駛的過程中有明顯的頓挫感，不過整體來說可圈可點，動力能夠輕鬆滿足家庭需求。

傳祺影豹採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合，在實際車輛中體驗中濾震效果不佳，稍微會有一些路感，不過在同級別車型中表現還算不錯，價格方面，傳祺影豹指導價為9。83-12。80萬元。

最後，在這個價位傳祺影豹擁有不錯的表現，尤其是動力，思域搭載地球夢發動機，1。5TCVT新銳控版本動力也是177Ps，所以傳祺影豹還是值得考慮的，對此你們怎麼看？歡迎大家留言評論。

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