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天冷了,你的汽車電瓶啟動利索嗎?看完徹底明白了!

2021-10-24由 汽車之家 發表于 汽車

天冷了,馬上要立冬,早上起床鬧鈴響過兩遍,卻還賴在床上遲遲不願動身。

天冷了,你的汽車電瓶啟動利索嗎?看完徹底明白了!

用車的時候趕緊留意一下汽車電瓶,看有沒有也一樣天冷啟動不利索了,如果啟動困難就得抓緊去檢查一下電瓶,或者更換了,免得越來越冷、越來啟動越困難,影響使用。

天冷了,你的汽車電瓶啟動利索嗎?看完徹底明白了!

為了做到心中有數,遇事不慌,首先我們來了解一下汽車電瓶,明白了怎麼回事、怎麼使用,什麼原因、怎麼維護、什麼行情,避免被宰,一切就OK了。

電瓶的特性

汽車電瓶是用來啟動打火的,分為普通電瓶、幹荷電瓶、免維護電瓶,其中現在汽車上常用的就是最後一種免維護電瓶。免維護電瓶由於自身結構的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水,而且它具有耐震、耐高溫、體積小、內阻小、自放電小、冷啟動電流大等特點,非常適合做汽車啟動電瓶。

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電瓶的使用和養護

電瓶的正常使用,對電瓶延長使用壽命至關重要。所以日常要以正確的方式使用汽車使用電瓶,並做好電瓶的日常養護。

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汽車日常要適當使用,隔段時間啟動運轉一次,保持電瓶充電;汽車不要長時間停放不用,這樣會造成電瓶在車上自放電,時間長了就會虧電直至徹底沒電報廢。出差或者家中幾個月無人使用,須拆下蓄電池帶走,並定期檢查對電瓶充電。

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汽車在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因,避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

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禁止汽車熄火後使用汽車電器,發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池,會對其造成損害。例如不要呆在車裡開著空調或者音樂、收音機,甚至給手機充電等,都是在消耗電瓶裡僅有的電量。

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不要隨便改裝汽車上的電子電器、加裝車機等重要的大耗電裝置,這樣熄火後不僅會加速電瓶放電,有時候自然耗電或者漏電也會很大,影響電瓶壽命。

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每隔一段時間要清潔一次蓄電池的正負極接線柱,把上邊的鏽蝕或者白色粉末清除掉,並塗上專用油脂以保護線束線柱,這樣不僅可以保護電瓶,還會避免接觸不良而導致打不著火以及影響電瓶充電。

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電瓶在使用兩年以後,要去維修店做壽命檢測,避免不健康不正常的電瓶繼續使用,不僅影響啟動,更容易出現電瓶發熱、鼓包、流液、冒煙、自燃等安全隱患。

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電瓶啟動困難

啟動困難是因為電瓶裡面啟動電量不足,也就是電瓶虧電了。電瓶虧電的原因主要有:

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充不進去電,這種情況一般為電瓶老舊需要更換新的電瓶,或者電機給電瓶無法正常充電。

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放電太快,這種情況就是我們停車熄火後,仍然在使用車內電器消耗電瓶的電量,比如空調、音樂、手機等,導致電瓶虧電啟動困難。

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徹底沒電,這種情況就是我們常說的電瓶“餓死”了,一旦電瓶出現一次或者幾次這種徹底放電虧電的情況,這塊電瓶基本就報廢了,會經常出現虧電打不著車。

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汽車使用頻率太低,時間太短,這樣情況會造成電瓶本身會放電虧電,面臨啟動困難的臨界,又由於接下來使用時間過段,無法充電飽和電量,長期如此形成惡性迴圈。

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電瓶壽命低於正常值,達到更換標準。這種情況就需要及時更換電瓶,不然會每次都啟動困難,影響使用。

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作業溫度過低。電瓶最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低,所以當零度一下結冰下雪時候,特別是偏老舊的電瓶都會面臨啟動困難的可能。

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有時候打不著啟動不了,不是因為電瓶虧電了或者電瓶本身問題,而是長時間維護不好,造成正負極接線柱處接觸不良,導致啟動不穩定不正常。

天冷了,你的汽車電瓶啟動利索嗎?看完徹底明白了!

電瓶的行情

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電瓶的品牌:目前市面上的電瓶品牌有國外的,也有國產的,品牌繁多,選擇性很廣。一般國產車、合資車這類家用車,廠家多配套為國產電瓶,比如駱駝、風帆等。好一點的車有德爾福、瓦爾塔、博世等。選擇實用性適用性好的就行。

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電瓶的價格:市面上電瓶價格低的兩百多,好的一千多,差別還是比較大;一般家用車常用的電瓶,價位都在兩百多到六七百不等。

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電瓶的渠道:更換電瓶可以去4S店,廠家電瓶,一般車主會比較放心,但也會比市面價格略貴。也可以去電瓶專營店,都是電瓶生產廠的專營門店,質量還是有保障的。也可以在維修店更換,其實他們一般都是從電瓶專營店拿的貨,但也不排除個別的會出現舊電瓶返修,這種情況很少。

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電瓶的質保:不管是在哪裡更換的電瓶都會有質保期,一般為一年左右,質量問題免費更換,非人為問題。所以要留好收據發票,保留至質保期結束,以備不需之需。

天冷了,你的汽車電瓶啟動利索嗎?看完徹底明白了!

當冬天來臨,如果出現汽車啟動困難,就要及時的檢查電瓶或更換電瓶,避免影響使用;但好的駕駛習慣、養護習慣,這才是電瓶延長使用壽命的關鍵,也是日常啟動體驗的保障。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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