日產汽車在中大型SUV領域還是有自己的堅持，特別是日產途樂在行業內的表現，可以說是標杆級別的車型。Jeep汽車想要和日產汽車較量一番，美系SUV和日系SUV在各個層面的競爭關係，確實是一場大戲剛剛拉開帷幕。途樂這回面紅耳赤！Jeep新車比日產途樂顯檔次，降價5萬，日產汽車急得團團轉。

Jeep大指揮官的登場亮相確實和日產途樂截然不同。美系SUV和日系SUV之間的較量關係，Jeep新車SUV確實還是具備了足夠高的水平，Jeep大指揮官在面對競爭對手的衝擊之下，在外形設計方面的天賦水平，美系SUV在面對日系SUV的衝擊之下，依然在外形設計方面展開了十分焦灼的對決過程。

來一起看看車身側面的引數表現，Jeep大指揮官在面對日產途樂的時候，其實已經想好了如何應對。美系SUV和日系SUV在車長和軸距資料方面展開了十分焦灼的較量過程，Jeep新車SUV在車長和軸距資料方面的表現上，確實會讓大家有些耳目一新想。美系SUV和日產途樂在車身引數水平方面的較量關係，真是撲朔迷離。

內飾效果方面的對比分析，Jeep大指揮官在中控螢幕尺寸部分，其實還是一個巨大的弱點。Jeep新車SUV在真皮方向盤的細節做工水方面，美系SUV在面對日產途樂的時候，在內飾效果方面的競爭關係，Jeep大指揮官的表現讓車友們感同身受。美系SUV和日系SUV在內飾細節設計方面的競爭關係，還是讓大家想要一探究竟。

然後還是需要回歸正軌，說一說車載香薰究竟應該如何選擇。汽車內部存在二手菸、食物味等等異味困擾，對於異味問題，車載香薰還是在其中扮演了比較關鍵的角色。有一部分車友剛開始還是習慣使用比較廉價的車載香薰，不過還是被現實打敗了，這些產品不能吸附分解異味，而且在香料的選擇方面，也算是不可控，有化學物質合成的可能性。筆者覺得車載香薰就應該選擇大牌產品，朗龍在這方面算是行家級別了，10年的技術積累不是手到擒來，車友們可以去試試效果。