9月30日，捷尼賽思釋出了首款純電動SUV——GV60，新車基於現代E-GMP架構打造，與IONIQ 5和起亞EV6同為兄弟車。同時捷尼賽思表示，到2030年推出8款電動車型。外觀方面，前臉採用了標誌性的分體式大燈，五邊型前格柵被下移至前槓作為了散熱口，前唇變成黑色塑膠包圍，兩側的獠牙導風槽更顯運動感。

側面採用了溜背式造型，隱藏式A/B柱搭配C柱的鍍鉻折角，營造出懸浮式車頂的感覺。大尺寸的五輻輪圈搭配黑色輪眉以及側裙，具備了一定的跨界氣質。尾門中部配備了“鴨舌”尾翼，內嵌貫穿式LED高位剎車燈。兩側尾燈組也是分體式造型，極具辨識度。尺寸方面，新車長寬高為4515/1890/1580mm，軸距2900mm。

​

內飾採用了液晶儀表盤+中控觸屏組成的雙聯屏，雙輻多功能方向盤造型十分別致。中控下方則是空調觸控區，懸浮式的中央島臺集成了水晶球旋鈕換擋以及多媒體控制按鍵。兩側車門上也配備了全液晶顯示屏，這意味著能夠選擇數字後視鏡。配置方面，像HUD、座椅通風加熱、AUTOHOLD、ADAS系統、e-LSD限滑差速器、主動式電磁懸架、i-Pedal（單踏板模式）、17喇叭B&O音響、OTA一應俱全。

動力參考韓版車型，提供單電機與雙電機兩種版本，單電機後驅最大功率168kW，峰值扭矩350N·m；雙電機四驅最大功率234kW，峰值扭矩605N·m；高效能版運動模式下，最大功率320kW，峰值扭矩605N·m，Boost模式則進一步提升至360kW、700N·m，但僅能持續10s，這足以使其4s內破百。電池容量77。4kWh，WLTP工況續航預計可達451km（後驅）/400km（四驅）/368km（效能），並且支援3。6kW雙向充電和350kW的超級快充，後者10-80%僅需18分鐘。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。