近期，我們從相關渠道瞭解到，奇瑞瑞虎8 PLUS即將要推出一款全新的混動版車型——瑞虎8 PLUS-PHEV版，這也是奇瑞為了最大程度上迎合當下的市場需求，這款車在油耗方面有著突出的優勢，其每公里的油耗大約在八分錢左右，並且新車的預售價會在18萬元左右，先來一睹為快吧。

首先從外觀上來看，瑞虎8 PLUS-PHEV版的設計延續了燃油版車型的設計風格，前臉依舊是點陣式繁星的進氣中網的設計，這點在國產車型中辨識度相當高，而兩側的大燈為層次式設計，視覺效果也是非常的不錯。車身側面，腰線的佈局為不規則的設計，延續了燃油版新車的佈局；車尾部分，分體式設計的尾燈加入了燻黑處理，點亮之後更具辨識度，不過下方依舊配備了雙邊單出的排氣管的設計。

內飾方面，瑞虎8 PLUS-PHEV版車內配備三輻式多功能方向盤、電子擋杆以及貫穿式空調出風口，，而中控臺上的為雙聯屏的設計，科技感十足。在配置方面，新車增加了雙聯屏、Sony音響以等豐富配置。此外，還支援L2。5級輔助駕駛系統等，配置更為豐富。瑞虎8 PLUS推出混動版，一公里八分錢，預計10月份上市

動力方面，瑞虎8 PLUS-PHEV版搭載的是1。5T輕混版的電噴發動機，四驅版整合前雙電機後單電機的三電機系統，其中前電機最大輸出功率分別為55kW、70kW， 峰值扭矩分別為160N·m和155N·m。而後電機最大輸出功率為109kW，峰值扭矩為211N·m。綜合最大輸出功率為341kW，峰值扭矩為735N·m。在傳動系統方面，與之匹配的是奇瑞最新研發的DHT混動變速箱，同時支援純電驅動、增程模式驅動、並聯模式驅動、發動機直驅等共9種工作模式，零至百公里加速時間僅需4。9秒，綜合油耗低至1。25L/100Km（饋電情況油耗4。9L），每公里油費約8分錢，很是不錯。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。