全球正在快速進入電動化時代，許多車廠都已逐漸放棄燃油引擎的開發，但豐田不僅未放棄汽油引擎，就連柴油動力都會繼續發展，根據日媒《BestCar》報導，原廠正在開發更清潔的柴油，並且會加入電氣化，結合成油電系統。

根據日媒的說法，豐田將開發新的柴油引擎，搭配電動馬達形成 Hybrid 油電系統，在 2030 年後繼續使用，主要會用於商用車以及越野車上，像是新蘭德酷路澤、普拉多、Hiace 等車，提供更強的動力輸出，又能符合排放法規。

事實上早在 2017 年時就傳出過豐田將推出柴油油電動力的訊息，但當時豐田給出的迴應是，「柴油引擎成本比汽油引擎貴很多，如果將柴油引擎跟電動馬達結合在一起，成本勢必居高不下，屆時售價一定會相當高。」

不過日媒認為，隨著豐田的 Hybrid 油電技術日趨成熟，配合上體積更小、效率更高的電動馬達以及電池技術，預期能夠降低開發以及製造成本，使柴油 Hybrid 系統正式出現在豐田的動力列表中。

目前市場上已經找不到全柴油 Hybrid 系統，最後一款是由 PSA 集團生產使用，但在短時間內便改為汽油引擎，如今市場上僅剩下賓士、寶馬、奧迪等少數車廠仍有柴油引擎搭配 48V 輕油電的配置。

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