緊湊級SUV市場一直是各大廠商的必爭之地，在這個萬事萬物皆可“內卷”的時代，每款新產品從設計，功能，效能，體驗多方面都儘可能迎合市場，希望得到消費者的認可。而即便在這樣的“產品高平均分”年代，有一款新產品的出現還是激起了市場的正向聲音，它就是 東風悅達起亞智跑Ace，我們今天就來看看一向以高性價比，設計領先的起亞產品又打出了什麼樣的王牌。

7月12日東風悅達起亞正式釋出智跑Ace全新車型，新車全系共計5款配置，兩種動力供客戶選擇，分別為1。5T渦輪增壓動力和2。0L自然吸氣動力車型，全系官方指導價區間覆蓋13。98萬-15。78萬元。其中需要注意的是，2。0L自然吸氣動力匹配的是6AT自動變速箱，而1。5T渦輪增壓動力匹配的是7速雙離合變速箱。

針對不同需求的年輕消費者，東風悅達起亞智跑Ace提供了兩種不同的外觀造型風格對應兩種動力。2。0L動力車型前臉使用了直瀑式格柵的都市版外觀，一體式前中網造型橫向延伸感營造出寬大的車頭，這是中國消費者非常喜歡的視覺效果。同時在前保險槓上，有平直的線條和三角形的修飾性雙進氣口。最底層還使用了啞光金屬質感漆面的防擦條進行裝飾，整體風格規整，精緻。

當然，面對越發高漲的運動化需求，智跑Ace還精心設定了一套動感外觀風格造型適配1。5T動力車型，名為“GT-Line套件”。起亞家族標誌性的虎嘯中網使用了點陣式格柵造型，除此之外，整車的前後包圍最底層都有鮮豔的亮橙色裝飾線條，凸顯著車輛身份的不同。而我們也主要將以這臺2021款 東風悅達起亞智跑Ace 1。5T GT-Line 超能版為主，為大家覆盤這臺新品的亮點。

首先在外觀車漆色選擇方面，智跑Ace提供了五種選擇，分別為珍珠白，檀木黑，彌空藍，大漠金和活力橙。但1。5T車型只能選擇白，黑，藍三種外觀色系，而同樣內飾方面1。5T車型擁有黑橙專屬內飾。在2。0L動力車型上內飾卻有純黑色內飾和黑棕雙色內飾兩種風格可選。

目前最新款的東風悅達起亞智跑Ace有句流行語叫做“改款勝換代”。這款車型其實起點是在2017年亮相的NP，在最早期以力量感設計和硬朗風格為主賣點。此次智跑Ace在硬朗的氣質上，重點融入了潮流的設計筆觸，讓硬朗多了幾分細節和邏輯。

新車使用了KIA品牌最新的全球化2D扁平標識，同時在GT-Line套件運動風格版本的1。5T車型上，繞車一週都能夠看到：亮橙色風格飾條和黑色後視鏡+行李架，都是這套套件最明顯的外部特徵。

虎嘯式前格柵一直是起亞車型在視覺傳達上的重要特徵，此次新車上的尺寸變得更大，同時多邊形的中網與周邊部件過渡更加自然。多橫條狀的繁星點陣式中網加上右下角低調的GT-Line標識讓視覺效果細膩。

大燈組的設計頗有新意，遵循功能服務於設計的思路。近光燈造型為“田”字形堆疊方式，並且使用了LED光源，示寬燈帶也為LED光源，並且顯示效果很有細節感。遠光燈狹長的佈置在燈組頂端一層。整個燈組設計得分滿滿。

智跑Ace是智跑系列的中期改款作品，在整車側面還是能夠肉眼觀察出來的。整車尺寸分別為：4530mm/1850mm/1700mm（含行李架），軸距為2640mm。在車身側面，前後輪拱上方都有立體視覺效果的鈑金摺痕，與前後門輪廓的橫平豎直外輪廓一同讓這臺車的硬朗感展現。

都市版和GT-Line套件還使用了不同的輪轂樣式，尺寸有17英寸和18英寸兩種可選，其中超能18英寸鋁合金輪轂的樣式，也是1。5T車型專屬，簡約運動的五幅雙叉造型經典中又有自己的設計感。

尾燈上相比老款車型，智跑Ace有了非常大的改變。首先尾部的橫向層次更加豐富，立式LED尾燈內部有雙稜線的粗壯設計，在夜晚點亮後辨識度很強。同時在造型上，還使用了雙邊共兩出的矩形排氣，這種對稱式的設計雖然僅僅是裝飾性排氣，但是給整車帶來不錯的視覺提升。車牌下方，依舊貼上了車型英文字標“SPORTAGE”。

相比外觀造型上的大修訂，智跑Ace在車內下的功夫更是翻天覆地。設計團隊以“未來高科技座艙”作為基本理念來打造新內飾，整體內飾以非對稱面貌出現。中央空調出風槽整體造型的進化，更加具備雕刻感，設計感。

方向盤使用了全新家族徽標，三點九點位置依舊有豐富的快捷控制鍵位。微微平底的方向盤設計主打運動風格，雙手握點的深凹槽細節滿分。

雖然在內飾配色上，都市版和GT-Line套件版有三套不同的配色方案，但是視覺效果都已經“拉滿”。主儀表使用了全液晶儀表，內建了運動，舒適，節能，智慧四種駕駛模式，並且在不同的風格選擇下，整體儀表UI方案都同步呼應調整。

在中央多媒體螢幕上，視覺看上去是四邊形不規則外框，很新潮。內部搭載基於百度智慧互聯絡統3。0的UVO車載娛樂系統。起亞團隊對整體UI介面的最佳化也非常深度，看著清爽的同時，車機還具備豐富的車聯網功能。

在貫穿式空調出風口的下面，設計師預留了豐富的觸控控制功能按鍵，無論是對於老司機，還是年輕群體都非常友好。常用到的音量調節，空調A/C功能，音源切換，前後窗除霧等功能都非常齊備。

論設計，真心要佩服起亞設計師，中央通道區的U形邊緣還使用了啞光圈口設計，這個細節為內飾氛圍拔升了不少格調。同時緊急雙閃燈開關和中控鎖功能開關還使用了全新的模具造型，細節的用心往往成就了消費者下單前的最後一步。該車型還使用了自動手剎，具備AutoHold功能，都市用車更加方便。

在座椅設計方面，智跑Ace此次的提升更加具備運動感，內飾整體黑橙配色方案在皮質座椅上也有體現，橙色縫線的出現給座椅增添了細節感，同時靠背中央還有刺繡的“GT-Line”字樣。整車軸距為2640mm，得益於不錯的內飾佈局規劃，前後排乘員擁有較為寬敞的乘坐空間，在同級別中屬於很主流的水準。

在細節上，座椅身體接觸面上細緻的進行了打孔處理，長期乘坐在身體透氣性上會有更好的表現。後排座椅的地板有小幅的凸起，不過對於後排中央乘客的腳步空間侵佔相對比較少。

動力此次是智跑Ace的一個亮點，新車提供了兩套動力總成，分別是1。5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147千瓦（200馬力），峰值扭矩能夠達到253牛·米，與這臺渦輪增壓發動機匹配的是7速雙離合變速箱。當然對動力沒有那麼強需求的消費者，也可以選擇2。0L自然吸氣發動機，最大功率118千瓦（161馬力），峰值扭矩193牛·米，匹配的是一部6速手自一體變速箱。

值得強調的是，在眾多技術支援下，智跑Ace的這臺1。5T發動機最大輸出可達200馬力，就算是相比同門下K5凱酷車型還是提升了近30馬力。同時兩者的峰值扭矩資料相同。

智跑Ace全系使用了前置前驅的佈局，作為一部面向城市駕駛的緊湊級SUV，這樣的設定會在結構成本和日常使用花費上讓車主使用更加經濟。車輛配備前麥弗遜獨立懸架和後多連桿式獨立懸架結構，誠意滿滿。

在配置層面，智跑Ace全系都配備了電子駐車功能，胎壓監測系統，全新配備倒車影像系統，但在不同動力的最高配車型上，增設360度全景影像系統及車側盲區影像系統。全系標配定速巡航系統，發動機啟停技術，上坡輔助，陡坡緩降系統。無鑰匙啟動系統和駕駛位置的無鑰匙進入功能。此外，主液晶儀表盤非常厚道的全系標配7英寸螢幕，全系標配中央10。25英寸多媒體螢幕帶觸控功能。全系支援藍芽/車載電話連線，支援Carlife。全系配備遠近光LED光源，LED日間行車燈，自動頭燈技術。自動空調，後排出風口和消費者都非常注重的空氣清淨機及PM2。5過濾功能在這臺智跑Ace上也是全系標配的。從全系標配的專案和功能上看，這臺車誠意十足，而且全系標配的專案都非常實用且具備含金量。

由於車輛使用兩種不同的動力總成，此次我們的實際購買推薦也將對兩種動力車型分別推薦。首先我們來看對動力沒有特殊需求的2。0L自然吸氣車型的配置表現。首先，2。0L自然吸氣發動機配合6速手自一體變速箱，對於家用追求平穩體驗及更穩固表現的消費者會更加適宜。2。0L車型有三款，指導價分別為：13。98萬元、14。48萬元、14。98萬元。相鄰兩款車型的指導價價差僅僅為5000元，基於以上配置差異分析表格，我們直接推薦2。0L自然吸氣發動機的頂配車型，物有所值。

1。5T動力車型僅有兩款，指導價分別為：15。28萬元、15。78萬元，二者的價差也僅僅只有5000元。但是在360度全景影像，車側盲區影像這兩項配置中，明顯高配車型更方便全家用車需求。同時，衛星導航，路況資訊查詢，語音識別及車聯網功能也都出現在高配車型上，在這個資訊時代的大背景下顯得更加有吸引力。因此1。5T車型也推薦頂配版本，能夠全面享受這臺車的豐富功能。

智跑Ace的整體配置水平普遍較高，沒有明顯的入門短板配置車型，而這也讓它的產品策略顯得誠意滿滿。新車延續了家族設計風格，但在年輕化，科技化的路線上，設計師的表達契合了年輕群體的關注點。同時我們能夠從指導價差梯度均為5000元的這個細節上，感受到智跑Ace為客戶全線都提供了實實在在配置的用心。如果螢幕前的你正在考慮這款SUV，建議重點關注不同動力的頂配車型，相信不會讓你失望的。

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