文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網路

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日前，乘聯會發布了2021年1-6月份MPV銷量前15名榜單。整體上看，上榜的車型大都實現了同比正向增長。不過， 東風風行 以及 寶駿730 依然表現疲軟，呈現逆勢下滑的態勢。

風行 M7

相比轎車、SUV、新能源汽車等細分市場，MPV的規模相對比較小。這一點，在中國車市已經是人所共知的事實。2021年1-6月份銷量前15名MPV車型的銷量規模，也大都比較小。僅有五菱宏光和 別克GL8 的累計銷量超過了5萬臺，其餘上榜的12款車型銷量規模，都比較小。

而且，五菱宏光雖然依然佔據了1-6月份MPV車型銷量冠軍。但是，這款車的銷量增長態勢卻非常疲軟，遠遠遜色於同期MPV車市的整體表現。

1-6月MPV車型銷量榜

乘聯會資料顯示，2021年1-6月份，五菱宏光累計銷量為135802臺，同比增長7。1%。同期，MPV累計銷量為56。3萬輛，同比增長30。0%。

顯然，與同期MPV車市整體表現相比，五菱宏光的表現可以說非常慘淡。事實上，作為 上汽通用五菱 旗下的一款廉價MPV車型，五菱宏光在中國車市多少有些“貨車之稱”。隨著中國車市消費升級的進行，五菱宏光的銷量整體上呈現跌跌不休的趨勢。比如說，2021年6月份，五菱宏光的銷量就呈現逆勢下滑狀態。

五菱宏光PLUS

作為上汽通用旗下的一款經典MPV車市，別克GL8在當前的中高階MPV車市，可以說“一枝獨秀”。雖然此前在中保研碰撞測試中，這款車的表現並不是很好。但是，別克GL8的銷量表現依然強勢。

乘聯會資料顯示，2021年1-6月份，別克GL8累計銷量為87333臺，位居同期MPV銷量榜單第2位。與2020年同期相比，別克GL8的銷量上漲了61。8%，增長強勢。 別克GL8

相比之下， 本田奧德賽 、 本田艾力紳 、大眾威然等車型的表現，就遜色多了。乘聯會資料顯示，2021年1-6月份，本田奧德賽、艾力紳、威然的累計銷量分別為23697臺、26571臺、9274位，同比增長幅度分別為39。9%、76。9%、387。1%。

顯然，從銷量規模上看，這三款車雖然在級別上與別克GL8相同，但是銷量表現卻要差勁的多。這有著多方面的因素。就拿艾力紳來說，這款車在外觀造型方面就不討喜，甚至被很多網友直言不諱的稱為“醜”！

艾力紳

作為 廣汽傳祺 旗下的MPV雙子星，傳祺M8和傳祺M6表現較為出彩。乘聯會資料顯示，2021年1-6月份，傳祺M8累計銷量為32587臺，位居同期MPV車型銷量榜單第4位。與2020年同期相比，傳祺M8的銷量上漲了217。2%。

至於傳祺 M6 ，在2021年1-6月份累計銷量則為21262臺，同比增長56%。

傳祺M8

作為上汽五菱旗下的一款MPV車型，凱捷的定位相比五菱宏光等相對比較高。這一點，我們從售價上也能看出端倪。這款車在上市之初，曾經引起了一定的注意，並且獲得了較好的銷量。但是，此後，由於產品力不足，加上質量售後問題頻出，導致其銷量表現並不是很好。

乘聯會資料顯示，2021年1-6月份，五菱凱捷累計銷量為36573臺。

凱捷

讓人意想不到的是，2021年1-6月份，東風風行和寶駿730雖然進入了同期MPV車型銷量前15名榜單，但是這兩款車的銷量卻呈現逆勢下滑狀態。

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