踏入 Q3 ，眾多車企釋出了上半年的銷量成績單。7月9日，廣汽豐田也釋出了最新的市場成績。資料顯示，廣汽豐田在6月共售出76721臺新車，相比去年同期增長3%；上半年共售出425787臺新車，同比增長32%。另外，廣汽豐田的產銷量再創半年曆史新高，實現了再一次的超越。

具體到車型，廣汽豐田雷凌家族6月共售出新車25415臺，同比增長13%；上半年，雷凌家族共售出133898臺，同比增長29%。有著“雙前臉”設計和智慧駕控配置的加持，雷凌家族在下半年的銷量成績讓人期待。

廣汽豐田的全球車型凱美瑞也取得了優秀的市場成績。官方資料顯示，6月，全新凱美瑞的銷量為18429輛，相比去年同期增長7%；1-6月，全新凱美瑞的累計銷量已達92992臺，同比增長22%。其中，2。5L高階車型的銷售佔比超過50%。在加入全液晶 儀表盤 和全新車機系統後，全新凱美瑞的產品競爭力得到了巨大的提升，未來將持續推動中高階車價值升級。

5月份，威蘭達高效能版車型正式上市，為廣汽豐田產品陣容帶來了新能源的全新血液。6月，威蘭達家族共售出12133輛新車，比去年同期增長47%；上半年，威蘭達家族共售出59395臺新車， 同比 去年勁增226%！威蘭達一直保持著月銷過萬的市場態勢，並正在成為四驅中型SUV的價值標杆，盡顯產品高能。

廣汽豐田 漢蘭達 一直是國內中型SUV市場的常青樹。6月，全新漢蘭達正式上市，王者進化並續寫傳奇。上半年，漢蘭達家族共售出新車46018臺，同比增長18%。下半年，讓我們期待全新漢蘭達的銷量表現，有著TNGA架構的引入和全新2。5L油電混合動力總成的支撐，漢蘭達有望再次引領豪華大型SUV的新浪潮。

潮流SUV——C-HR家族也在6月煥新上市，不僅保留了讓大家津津樂道的2。0L 發動機 ，還加入了全新的2。0L混合動力系統，產品競爭力再度提升。6月，C-HR家族售出5271輛新車，相比去年同期增長6%；上半年，C-HR家族共售出32059臺，同比增長23%。作為 豐田 全球戰略的新車型，C-HR家族同樣有望在下半年迎來更加優秀的市場表現。

高品質入門家轎——廣汽豐田YARIS L家族的銷量同樣值得肯定。6月份，YARIS L家族共售出8245臺新車，上半年的銷量達58069臺。作為10萬元級別的領頭羊，YARIS L家族一直以成為“年輕人的第一臺”為目標，為國內消費者打造精品之選。

在TNGA架構下推出的產品，紛紛成為了爆款車型。因此，TNGA架構也被大家稱作“爆款孵化器”。資料顯示，6月份在TNGA架構下打造的車型售出61137臺，同比增長16%；上半年共售出316996臺新車，同比增長43%。下半年，TNGA架構車型如 凌尚 、全新漢蘭達等將正式接受挑戰，期待它們的“爆款”認證。

作為混動領域的龍頭，廣汽豐田旗下混動車型在6月共售出14591臺，同比增長58%；上半年銷量達67545臺，同比增長94%。當前，廣汽豐田THS混動家族的陣容正在持續壯大，“更高階的混動”日益深入人心。相信在未來，我們不僅能看到更省油、更省心的廣汽豐田，還能看到更高階、更快的廣汽豐田產品。

軲轆哥有話說：

進入2021年以來，廣汽豐田的市場銷量一直呈現上升態勢。在凌尚、全新漢蘭達等新車推出的大背景下，廣汽豐田在下半年十分有望收穫更喜人的成績。另外，廣汽豐田賽那未來也將正式引入，參考 埃爾法 目前的市場表現，國內MPV市場又將迎來一位大將，市場表現值得期待。