換代之後時隔三年，斯巴魯釋出了中期改款版本的第五代 森林人，這也是在產品生命週期縮短的大背景下，中改最快的一次。從外觀來看，前臉彷彿進行了一次幅度不小的整容手術，縮短了頭燈的橫向長度，從而讓C字形的LED日行燈更為凸顯。

前中網面積沒有明顯增大，但是頭燈讓位之後，前槓做出了一個U字形的型面襯托，看上去更有力量感。兩側的霧燈框根據配置不同，提供圓形霧燈和豎條霧燈可選，不過光源都是LED。根據官方唯一放出的尾部照片，至少JDM版本沒有任何變化，甚至連燈腔結構都沒有調整。側面倒是換裝了新樣式的18英寸輪圈，併為一些車型提供了新車漆，包括秋季綠色金屬色、級聯綠色二氧化矽、亮青銅金屬色。

​內飾佈局也沒有變化，但是看家配置——EyeSight升級了立體相機的探測角度，並優化了軟體。內飾的所有懸掛部件也提升了舒適度，混動版本還提供了e-Active換擋控制。目前日本市場已開啟預訂，未來幾周內會登陸北美市場，所以在動力方面除了繼承現款的2。0混動和2。5L自吸，還有望加入1。8T發動機可選，引數達到了130kW和300N·m。

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