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有人說，每次坐高鐵都逃不開三類人：哭鬧的熊娃，大聲打電話的商務精英，看影片外放的大哥大姐。好不容易坐下來，結果要感受3D立體環繞噪音，實在不算什麼舒適的出行體驗。

最近，京滬高鐵釋出公告，將試點“靜音車廂”服務。

“願意遵守相應行為規範的旅客，購票時可自行選擇【靜音車廂】”，並表示這項服務最早於12月23日起開啟試點

。

公告一出，很多人想起自己如“人在囧途”般的“高鐵受難記”，紛紛在網路上吐槽起來。

“小孩高聲尖叫真的好煩，大人又不管”

“最討厭看影片或聽歌外放的，小孩大喊大叫也很煩”

“靜音也成了一種奢求了？？那是不是有些人會認為普通車廂就可以不靜音了，如果發生爭執 還會有人說，你怎麼不買靜音車票”

“很反感在車廂裡刷影片，看劇不帶耳機還把手機聲音放的很大，接電話聲音也很大的人”

“建議帶娃乘客買票可選母嬰車廂，不帶耳機乘客可選外放車廂，嗓門大乘客可選脫口秀車廂”

高鐵應該所有車廂靜音嗎？

還有不少人提出應該所有車廂推廣，併發起了一次投票；短短一天內，參與投票人數就達到了36。1萬人，其中支援全車推廣的人有31。7萬，佔比高達87。8%。保持高鐵靜音，可以說是眾望所歸了。

其實，2012年，國外就嘗試推行過“靜音車廂”了。

比如，在澳大利亞悉尼的靜音車廂上，乘客需要把手機調成靜音，如果要聽電話或者對話，必須要離開車廂，聽音樂也必須戴耳機，廣播報站名也一律會取消，真正做到“極致安靜”。

那國內到底會做到什麼樣？我們可以一起期待看看。

“帶小孩乘客專屬車廂”？帶娃出門太難了！

在支援靜音車廂全面推廣的同時，我也看到了很多人提議：高鐵設定“帶小孩乘客專屬車廂”。

要所有帶小孩的乘客都坐到一個車廂去，作為一個經常帶娃出門（坐公交，地鐵、高鐵、飛機）的人，我深深懷疑：這難道不是一種歧視嗎？

似乎我們帶著孩子出門，就變成一種“行走的病毒”了，需要被隔離起來。

我十分理解大家“想要靜靜”的心，那帶著孩子出門的爸爸媽媽們，就要忍受加倍的“噪音”？那這坐的就不是高鐵了，簡直是渡劫啊~

不是所有孩子都是“熊孩子”。

平心而論，在公共交通上，真正吵鬧，一路上嘰嘰喳喳、上躥下跳，還踢靠背的真的只是少數；還有不少規規矩矩的孩子，被父母教育儘量保持安靜，不要大聲說話，就算是看動畫片，也要小聲一點，怎麼著就要被輿論扔進“熊孩子車廂”呢？

另外，孩子們進了一節車廂，爸爸媽媽中至少要有一個人照看孩子，是不是也要“連坐”感受噪音汙染？己所不欲勿施於人，帶娃出門的人也不願意“與噪音親密相處”。

維護公共環境，人人儘量不打擾到他人；這應該是共識，而不是設立“帶小孩乘客專屬車廂”，或者特意設立“靜音車廂”。不是嗎？