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它才是真正的“油耗子”，老司機：試著關掉吧這個按鍵的名字叫做自動啟停鍵，一般的車輛電瓶壓力到達百分之七十五的時候，這個按鍵就會自動開啟，然後根據用電情況來自動決定時間長短，當你的系統判定出你的電壓滿足不了負載的時候就會啟動發動機，而且在你的...

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電子手剎自動駐車（AUTO HOLD或者A的標識）主要功能是：車輛停止時，在不熄火的條件下剎停車輛，車輛可以處於駐車狀態...

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簡單的說就是你剎住車的時候 系統檢測到你有駐車的動機就會自動停止發動機執行斷油，這樣我們在等紅綠燈的時候就不會因車還在怠速中消耗油量，從而起到省油的作用...

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買車時最沒有用的配置，可以不要的，在這裡我給大家詳細介紹：第一、自動啟停，說是為了節油而生的，確實節油，但後期很不友好，具體的反饋就是，踩一腳剎車一個頓挫，每次都要手動關閉，最不好的就是時不時噴兩次油，這就很容易導致燃燒不充分產生積碳，後期...

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重點是，當自動啟停功能啟動時，即使發動機已經熄火狀態，車內的空調等供電裝置依舊不受影響，照常使用...

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開啟百度APP看高畫質圖片不過並非所有的配置都能得到大家的認可，像號稱可以省油的自動啟停功能，就因帶來不好體驗（啟動/熄火抖動、提速應答慢、產生頓挫、無法自動關閉等），一直被人們吐槽...

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而且平常開空調自動啟停的時候，沒一會兒車子自己就啟動發動機了，害怕電量不足，但是有了輕混系統以後完全不用考慮這個問題了...

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它的主要作用表現在堵車或者是等紅綠燈的時候，開著“自動啟停”功能的車輛就會自動關閉發動機，而到了需要走的時候發動機便會自動啟動，從而為汽車行駛提供動力...

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既然使用體驗感不好，老是手動去關它還嫌麻煩，有的消費者就會抱怨車企為什麼不乾脆取消或者別把這個系統普及開，這樣他們就可以選到不配備自動啟停、心儀的汽車了...

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當發現是車輛沒油或是 點火系統 出現故障時，更不要讓啟動馬達乾燒，因為如果更換一個新的啟動馬達，可不便宜...

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一心只看了豐田車，本來是看了 卡羅拉 、榮放、亞洲龍，根據預算最先的選擇是卡羅拉後面考慮到父母較胖，以後還有家庭子女，所以選擇了我們的小4珍珠白（貴了2000），方向盤操控很有感覺，方向把握得很好，各項效能還不錯，唯一不足的是自動啟停，老是...

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自動啟停系統是預設開啟的，首先在高速上是沒用的，它的作用在市區，當你等待紅綠燈時自動擋車型踩下制動踏板待停車兩秒後發動機便會自動熄火，啟動時只需要放開制動踏板踩油門或者轉動方向盤便可以自動啟動...

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首先就是車載導航，雖然說車載導航以前是很實用的一項配置，當車主去一個陌生的地方就可以開啟車載導航來定位，但是現在已經落後了，因為手機導航使用起來更加的方便，而且定位也要比車載導航更加的準確，所以就算是買了也用不到，一般大家開車出門都是用手機...

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自動啟停自動啟停已經不算是什麼新鮮的汽車配置，對於這種功能，大家發出了褒貶不一的聲音，有人說自動啟停非常實用，尤其在擁堵的城市道路，趕上上下班高峰期，一腳踩下去自動駐車，連空檔和手剎都給你省了，而且對於環境保護來說也起到積極的作用...

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