愛樓網

其實越來越多人買車都選擇了賓士GLC，這車到底哪裡好，下面我們就來聽聽車主用車半年後的感受吧：空間方面，GLC擁有2...

閱讀全文>>

車側配備鍍鉻門條飾條、黑色外後視鏡殼（高配帶攝像頭）、車頂行李架和鋁合金腳踏板，下方提供全新造型的運動輪圈...

閱讀全文>>

2020款賓士GLC Coupe，溜背式轎跑車輪廓，寬大奪目的閃鑽格柵，AMG元件搭配雙炮筒式儀表盤，引人注目...

閱讀全文>>

今天我們結合買車優惠情況，購車情況和各自的產品力，來聊一聊在入門價格相似的情況下，選擇中大型SUV凱迪拉克XT6是不是比選擇作為一線豪華品牌的中型SUV 賓士GLC 更好...

閱讀全文>>

​​賓士EQA內飾​​此外，賓士EQE最快有望於今年年底亮相，新車預計將提供單電機與雙電機共三個版本的動力組合，系統最大功率分別為276/414/483馬力...

閱讀全文>>

結合中型SUV新車質量最新排行榜來看，共有10款車型贏得了消費者的認可，其中豪華車的表現非常出色，保時捷Macan力壓漢蘭達奪冠，而寶馬X3、紅旗HS5、奧迪Q5L、沃爾沃XC60和賓士GLC等車型，此次也都是出現在名單之上...

閱讀全文>>

寫在最後可以看到此次賓士GLC轎跑新增加這款車型為全系頂配，售價比之前頂配整整貴了8萬元，相比寶馬X4頂配也要貴四萬多...

閱讀全文>>

乘聯會資料顯示，2021年6月份，奧迪Q5L單月銷量為12223臺，位居當月高階SUV銷量榜單第2名...

閱讀全文>>

透過榜單來看，高階SUV中銷量最好的依然還是BBA的中型豪華SUV，寶馬X3、奧迪Q5L和賓士GLC分別位列第一名、第二名和第四名，第三名則被“黑馬”特斯拉Model Y奪取，做一個總結就是：寶馬X3奪冠，賓士GLC下跌，奧迪Q5L“穩如老...

閱讀全文>>

【懂車之道 新車】近日，道哥從外媒獲得最新訊息，賓士旗下車型新款賓士GLC正在國外道路做測試，預計新車將會採用賓士家族最新的設計...

閱讀全文>>

總結：透過將油費，保養費用和保險費用相加，在不考慮其他軟性開支的情況下，我們得出賓士GLC這款車一年的用車成本為28427元，平攤到每個月為2368元...

閱讀全文>>

下圖為現款奧迪Q5L尺寸方面，參考海外版車長增加19mm，估計中期改款的國產奧迪Q5L也會同步，空間表現將進一步增大...

閱讀全文>>

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新 賓士GLC 渲染圖，與其他全新換代產品一樣，新車將會擁有 賓士 家族最新的外觀和內飾設計，預計該車有望在2021年底到2022年之間釋出...

閱讀全文>>

對於廠商來說，研發一款新車的投入成本非常高，雖然這些“老車”技術並不是最先進的，但勝在可靠耐用，加上多年來的口碑積累，令它們在市場銷量還一直居高不下，從產品利潤的角度出發，自然也證明了這些車型還有著一定的價值...

閱讀全文>>

0T渦輪增壓直列六缸版本，最大功率達到了400馬力，效能可謂是十分強悍，雖然價格有點小貴，但是優惠過後不到六十萬就能拿下，可以說是最像超跑的SUV，想追求動力個性的，這臺車一定不要錯過...

閱讀全文>>

全新賓士GLC假想圖車身側面，新車的輪廓整體看上去要比現款車型更長，這也許是加長軸距導致的...

閱讀全文>>

X3的內飾設計非常具有層次感，採用當下流行的雙液晶顯示屏，支援觸碰和旋鈕操控，搭配寶馬第七代iDrive人機互交系統，常用功能僅需要簡單手勢和語音操控即可完成...

閱讀全文>>

而在車身側面，全新一代賓士GLC基本延續了現款車型的設計，據悉，新車將對軸距進行拉長，未來還會推出七座版車型...

閱讀全文>>

5T+48V ISG電機的動力組合，是不是十分意外...

閱讀全文>>

而在內飾佈局上，一眼看去，賓士GLC也一樣營造出了盡顯高階，上檔次的奢華氣息，除了做工用料處處彰顯著精緻感，大面積的實木裝飾下，讓車內的質感也的到了很好的體現，難得的是，而得到了更加充分運用人機工程學調校的沙發座椅，坐上去，整個乘坐感就像坐...

閱讀全文>>