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駕駛臺由船長和大副在進行操控船舶，使得船舶按照威廉斯旋迴法進行落水人員的旋迴施救，我們船員在船頭協助瞭望，並及時的彙報水手的位置...

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我連按汽笛示警，接著廣播全船告知有可疑小船靠近，大副急上駕駛臺呼叫甲板工作人員速回住艙，關上僅留的唯一通道門，我繼續向右轉向，那三條快艇也繼續向我船靠近，三副衝至駕駛臺左側，大副至右側看著船尾，我至衛星電話旁喊問大副狀況，是否繼續追來...

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