通威5.1萬噸高純晶矽產能啟動執行
永祥新能源二期專案的投產執行,將進一步實現我國高純電子級晶矽“中國製造”,充分彰顯我國高純晶矽產業在全球的地位和競爭實力,也將對四川綠色水電資源、富餘電量形成有效支撐,將綠色的電力就近培育成綠色的光伏產業,實現全程綠色製造,不斷推動我國光伏...313億!財政部提前發放新能源汽車補貼!寧德時代衝擊漲停
新能源上游材料方面,華友鈷業、洛陽鉬業2019年三季報淨利潤同比分別下降 95...新能源競賽進入白熱化,一超多強局面已顯現?
比亞迪的源動力來自於產品矩陣的深度和廣度,目前來看DM-i或EV車型已覆蓋比亞迪家族的八成以上,其中漢、宋PLUS新能源以及秦PLUS都有著非常可觀的銷量...你拖後腿了嗎?43%的中國車主平均3年就換車
而事實上,隨著最近兩年新能源車的火熱增長,以及未來汽車逐漸向數碼科技產品轉變,車主換車的頻率或許只會更高...特斯拉交車24萬輛,印度瘋狂拉攏,特斯拉:先降稅不然沒法賣!
新能源汽車崛起的背後,特斯拉有成為超越蘋果的潛力其實不管特斯拉是否去印度市場,也不會影響特斯拉在全球新能源汽車行業的地位...“十四五”貴州新能源發電量佔比將提升至42.6%
根據規劃,“十四五”期間貴州新能源發電量佔比將提升至42...品牌煥新|春光新能源強勢推出全新品牌—聖普森
自1999年成立以來,春光新能源已經走過二十多個年頭,卓越的品質和精湛的技術工藝,經受了海內外客戶嚴苛的技術檢驗,在全球積累了560多個合作伙伴,產品遠銷德國、英國、義大利、波蘭、瑞典、比利時、捷克、俄羅斯等60多個國家和地區,多年的海外出...海辰新能源正式投產!首批280Ah磷酸鐵鋰儲能電芯將於月底交付
10月11日,廈門海辰新能源鋰電智慧製造生產線正式投產,首批280Ah磷酸鐵鋰儲能電芯將於月底完成交付,開啟海辰新能源在儲能產業發展的新篇章...家裡的第二臺車,我選擇大眾新能源
後來也是從我朋友那瞭解到上汽大眾id4x這個車,外型顛覆了大眾的原本印象,年輕氣息撲面而來,找了個機會去店裡試駕了,感受確實挺直接的,車子加速不算很快,倒是推背感很強,電動車的特性,車身明顯感覺很重,也顯得很穩,雖然剛開始有點不習慣,但後來...天津車展專訪:天津鵬馳五菱總經理
剛才聊到了EV MINI的車型,對於電動車也已經佈局了,並且已經開發,有這麼好的銷量基礎,包括之前聊的很多新勢力品牌也在做,五菱如何看待電動車市場下一步的邏輯以及發展方向郝小強:在國家大發展方向預計2025年在新能源汽車行列,新能源品牌佔比...三傻雄起,寧王撲街,高估值後續如何演繹?我們如何應對?
市場極致分裂,如果今年以來,沒有涉足新能源車、5G、有色等板塊的投資者想必收益不會太好...電駒試駕:除了403km續航,北汽新能源EC5還有什麼亮點?
北汽新能源EC5具有403km長續航的優勢,但是在續航可靠性上還有提升空間,儘管整體續航很實在...2021中國企業500強釋出!新能源企業趕超油氣石化企業
2021中國企業500強共投入研發費用13066...老頭樂將被整治?微型電動車緊跟而來,誰會成為新時代弄潮兒?
總結:人民有需求,才會有市場,“老頭樂”的風靡一時,代表著我國交通設施的不完善,而新能源微型電動車的廣受好評,恰好填補了某些市場空缺...下一個寧德時代,有全產業鏈優勢,以前被踩到腳底,現在高攀不起
從2020上半年主營構成來看,動力鋰電池營收22.41億,佔比92.55%,毛利率25.36%,輸配電裝置營收1.17億,佔比4.82%,毛利率6.03%,由此可見,近9成營收全部源自於動力電池,也可以說,公司的主營業務可以直接媲美寧德.動...國產車8月新能源車銷量分析:比亞迪獨孤求敗,廣汽埃安表現亮眼
總結:透過分析6大自主品牌8月份新能源車的銷量可以發現,它們之間的發展極其不平衡,已經呈現出強者愈強,弱者愈弱的局面,那些相對弱勢的品牌亟需改變,否則在未來的汽車市場中很難有大的競爭力...2021年寒假篇:家鄉的風力發電機
雖然現在煤、石油、天然氣發的電仍佔全國人民用電量的絕大部分,但是我們相信,未來的某一天,新能源發電將會取代煤、石油、天然氣發電,成為發電量的主角...長達5年的“收購拉鋸戰”落下帷幕,董明珠是如何拿下銀隆的?
終於在2021年8月31日,董明珠以格力的名義完成了對銀隆新能源股份有限公司的絕對控股...電動車被禁了,我們拿什麼接娃,不食人間煙火專家給的建議
所以購買新能源汽車來代替電動車,這個建議並不是適合全部家庭的...售價動輒30萬,造車新勢力底蘊不深厚,哪來的底氣?
很多車企推出的新能源汽車都是中型車甚至中大型車,它們的體積要比傳統車型更大,所需要的配件成本就更高...