土耳其突然封鎖海峽，針對“瓦良格”號的招數，俄羅斯也嚐到了
拿俄羅斯當藉口，土耳其封鎖海峽並攔截26艘油輪，並以此掐住了俄羅斯的命門，當年針對中國“瓦良格”號航母的招數，如今俄羅斯也中招了...
中國擁有第一艘航母，除了要感謝一個商人，還要感謝一個友國
於是，賀鵬飛親自到香港，找到了徐增平，並直言不諱地告訴徐增平“瓦良格號是我們中華民族唯一的能夠快速建造航母的機會，因此意義重大”...
當初希臘願意幫助“瓦良格”到達中國的原因是什麼？
正當買賣瓦良格這件事陷入絕境中的時候，我們中國的一個商人徐增平，打算自己花錢把這艘航母買下來，等運會國家之後再捐給國家，這樣大公無私的精神，還是感染了很多人，後來徐增平組成了一個團隊多次到烏克蘭考察對接，經過一段時間的談判商議之後，最終以2...
中國的航母發展之路有多坎坷
再後來便是一些低於3萬噸的航母，這些國家因為沒有明確的作戰物件和沒有足夠的財力和技術，所以擁有航母也只是象徵性的，象徵自己國力強大，讓其他的小國家不去小瞧，比如巴西和泰國航空母艦的發展歷史中國發展航空母艦是上世紀90年代的事了，當時蘇聯才解...
兵器狂想（四）：“遼寧”艦的“前世今生”下篇：歸國之路
經過徐增平的努力，“瓦良格”號航母終於被創律公司成功購買...
為何航母要定期返廠清理，看看船底刮下了什麼？密集恐懼症犯了
我們知道航母的吃水量是比較大的，動不動就是幾萬噸級別的龐然大物，這樣一來，其暴露在海洋中的橫截面積就更大了，也更利於海洋生物的依附...
從垃圾堆裡撿來鎮國神器！回首遼寧號往昔歲月，如今已是世界奇蹟
2018年，任國強大校在舉行記者會談時稱：遼寧號正式服役以來，依照既定計劃進行了一系列綜合海上演練，檢驗了航母的綜合作戰效能以及艦上官兵的配合程度，證明了遼寧號航母編隊已形成初步的作戰能力...
東北自嘲散文(20)滿天過海買航母
烏克蘭政府說“瓦良格”號需要透過拍賣會正式拍賣，並規定航母售賣後不能用於軍事用途...
遼寧艦出海時，為什麼後面總跟著成群鯊魚？知道原因也沒辦法
遼寧艦在行駛過程中，螺旋槳就會把生活在海洋表面上的生物絞死，小魚小蝦在巨型螺旋槳面前顯得十分弱小，也就被迫成為了絞肉機的攻擊物件...
遼寧艦當年回國時路過土耳其，被索要10億美金過路費，我們給了嗎
瓦良格號瓦良格號回國的艱辛歷程當時瓦良格號從黑海進入愛琴海然後向西橫穿地中海，透過直布羅陀海峽進入大西洋之後南下繞過好望角進入印度洋，再繼續北上透過馬六甲海峽到達了中國南海，最後穿過臺灣海峽和東海、黃海到達了大連港，全程歷經5個月，並且在此...
遼寧艦回國被土耳其勒索10億美元，這筆錢最終給了沒有
▲為配合東風5導彈全程試射而研製的051型驅逐艦資金不足、技術薄弱，既沒有配套的艦載機，也沒有合適的護航艦艇，在這樣一個先天不足的情況下，707工程最終下馬，但是以此為開端：走向星辰大海的航母夢開始在中國海軍的心中種下...
“航母之父”巴比奇：拒美來華，願為中國航母事業奉獻自己一生
“航母之父”巴比奇就是這樣的傳奇，作為一名前蘇聯人，他拒絕了美國人的邀請，執意來到了中國，為中國的航母事業奉獻了自己最好的年華...
遼寧艦之幸：瓦良格號的動力系統為何能基本儲存完好？
航母複雜的艙室佈局且瓦良格號的動力系統是也一個複雜龐大的系統，包括4臺蒸汽輪機和8臺鍋爐，按照2臺鍋爐配一機一軸的方案，瓦良格號有4根長長的傳動軸和同樣數量的碩大螺旋槳，且這套動力系統科技含量不高，遠不如雷達、導彈值錢，拆除發動機是典型出力...
瓦良格為何不從蘇伊士運河回國，反而繞道大西洋，多走8000公里
美國航母在蘇伊士運河4、等待四年，不如多等幾天：正常的輪船，從土耳其海峽海域駛到中國大連，需要一個多月，而沒有動力的瓦良格號繞道好望角然後抵達大連也不過123天的時間，不過是多了2個多月，已經等待了4年，何苦為了早見到2個月，就冒那麼大的風...
俄羅斯為何不放過烏克蘭，從歷史看他們是血脈相連的親兄弟
因此入主基輔的瓦良格人也很快和被征服的斯拉夫人融為一體以至於今天“羅斯”這個名詞，完全成為了東斯拉夫人所獨佔的標籤...