一品深一度|十年投入100億美元,小米汽車的“昨天,今天與明天”
小米集團CEO雷軍將兼任智慧電動汽車業務的執行長,可見對汽車業務的重視...多次否決後,小米終於造車,或對標五菱mini
第二年,王川拿著調研調研報告在董事會上建議雷軍,小米可以入局新能源汽車領域了,當時雷軍仍有顧慮,寧可投資新能源汽車企業,也不自己造車...官宣百億美元造車計劃!雷軍要為小米汽車而戰,賬面資金超千億,“我們虧得起”
”雷軍特別強調,小米造車是小米全資投入,小米經過反覆考慮,決定只有和小米的手機、生態鏈等產品全部打通,才能提供無所不在的智慧汽車體驗...謠言終成真!小米正式宣佈造車,10年或投資100億美元!
小米造車背後的內憂與外患誠然,隨著國內新能源汽車產業鏈的成熟,如今網際網路企業造車早已沒有燃油車時代那般遙不可及,並且不少產品供應商都提供有相應的模組化造車業務,只要你願意去投錢,造車近在咫尺...股東變對手!小米雷軍投資650億造電動車,PK蔚來小鵬
值得一提的是,目前小米擁有超過2000家小米之家銷售網路,其中相當一部分分佈在具有較高消費能力城市的核心商圈,這一點也許是小米在電動車業務方面最大的競爭優勢之一...彭林:你會把小米汽車車鑰匙放在同學聚會餐桌上麼?
在小米春季釋出會結束後,原北京愛否科技有限公司創始人、知名評測人彭林FView在個人社交平臺上提問:你會把小米汽車車鑰匙放在同學聚會餐桌上麼...小米造車,除了不差錢還有什麼?
”釋出會上,雷軍也動情地表露了小米造車的決心,要用高品質的智慧電動汽車,讓全球使用者享受無所不在的智慧生活...8點1氪|小米將投入100億美元製造智慧電動汽車;喜茶稱暫無上市計劃;蘋果將於6月線上舉辦WWDC
大公司雷軍 宣佈小米正式進軍智慧電動汽車行業 36氪獲悉,在 小米 春季新品釋出會上, 小米集團 創始人兼CEO雷軍宣佈小米正式進軍智慧電動汽車行業...雷軍迴應小米造車本田宣佈全球召回76萬汽車瑞薩停止供應
雷軍表示集團在決定是否進軍造車行業這個問題上困擾了很久,在做出造車這一決定時,是已進行了將近75天的大量調研,調研顯示支援小米造車或者提醒小米造車需謹慎的結果都有不少,最終經過集團的董事會和管理層的決定,還是決定行動,並由雷軍自己親自帶隊...不務正業還是業界之光?我們為何一致看好小米造車?
雷軍是個聰明人,小米作為科技型產品公司,沒有必要拿著對標給自己造勢,小米的車對標的應該是自己,利用年輕群體的認可以及技術實力,帶來更加顛覆化的產品,才是小米造車最大的優勢所在...小米造車全網瘋狂打call!行業性“顛覆”會來?
就連昨晚直播的彈幕狀態基本都是這樣的當然E區的粉絲車主們怎麼會放過這個嘮嗑的機會呢紛紛表示支援小米造車“你造我就買”足夠看出“米粉”的使用者力量強大甚至很多還“希望”“慫恿”小米進軍房地產就像這網友說的一般雷軍進入的行業都會發生天翻地覆的變...100億美金造車,定價15萬以內,小米只為和年輕人交個朋友?
昨晚的 小米 第二場春季釋出會,相信不少人都在關注,說實話新LOGO和新產品都沒有一個小米決定的新訊息來得振奮,那就是 小米正式挺進新能源車行業,這個改變中國手機市場格局的品牌,是否能夠再次改變汽車市場呢...已經不止一次被網傳造車,小米汽車你真的會買嗎?
對於小米來說,資金和技術目前都不達標,強行進入汽車製造業百害而無一利...獨資100億美元,小米豪橫踏入車圈
最近5年,小米手機業務在雷軍重新親自帶團隊後,銷量回歸到全球第三,從小米10到小米11,也讓人看到了小米進軍高階的決心,但相同的思路放到汽車領域會更加複雜...小米終造車,但雷軍不應成為“雷斯克”,該為自己造一輛車
那進入智慧電動汽車領域,雷軍是選擇只複製小米手機的成功經驗,還是更願意放手一搏,背靠著一萬多名研發人員,做一個真正的顛覆創新的產品...小米要造車,真有那麼樂觀嗎?
哪怕小米真的能不計成本和回報地花上百億去進入中低端市場,一臺十幾萬,甚至十萬元以內的車型,但同級別的選擇同樣很多,更早入局的車企更是不勝列舉,消費者又哪來的信心為其買單呢...侮辱性極強!雷軍1000億造車,股價一點沒漲,還割韭菜!
也就是說,號稱要投1000億造車的雷軍,最終推動小米市值漲了約30億港元...汽車品評|小米造車 翻手為雲?冷靜 別跟著吹噓了
我們可以去嘗試瞭解雷軍的創業情懷,資本慾望,用這樣一種方式來造汽車本身並不荒謬,荒謬的是,就是這一聲哽咽,網際網路和汽車界的媒體老師就已經找出了千般萬般小米造汽車的優勢,甚至這個網際網路公司在涉足汽車領域的第一天,好像已經成為了世界第一...小米宣佈開始造車會對五菱汽車帶來衝擊嗎?
如果你認為雷軍出手的產品就一定會比Model 3、ES6、P7強,那你可能還不太瞭解汽車...小米造車的喧囂背後:我們需要反思什麼?
當手機廠商一窩蜂扎入汽車行業造車的時候,需要警惕整個行業汽車產品的安全性會否被弱化,導致產品品控質量問題的頻頻發生...