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但是，最好的部分可能是引擎蓋下的東西：626馬力的V8，將汽車推至最高時速209  mph...

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適用於所有場合的 5 種驅動模式駕駛這款家庭搬運車將永遠不會是一種平凡的體驗，因為駕駛員可以使用 AMG 動態選擇系統自由定製汽車的動力傳動系統設定，該系統提供五種不同的駕駛模式——包括舒適、運動、運動+、競賽和滑行...

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全新梅賽德斯-賓士GLS SUV：放懷天地作為豪華SUV中的S級，全新GLS SUV堅持並傳承了大型豪華SUV的純正基因，將越野理念的精髓與經典豪華轎車的優雅融為一體，以無可爭議的非凡氣勢、豪華尊享的空間、卓越強悍的效能和智慧先進的輔助系統...

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梅賽德斯-賓士向世界智慧財產權局申請的這項新技術專利顯示，這是一個用來控制車輛功能的控制裝置，可以由人主動啟動進行控制，控制裝置則設計為一個漂浮在受調節磁場中的物體...

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梅賽德斯-AMGE53燃油經濟性和真實世界的MPG雖然E53轎車的額定功率為22英里/加侖城市和29英里/加侖高速公路，但轎跑車和敞篷車型在環保局的測試中得分較低...

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博塔斯在比賽開始時在潮溼的條件下剎車鎖死，跑到邁凱輪的蘭多諾里斯的後面，然後撞到維斯塔潘，對荷蘭車手的右側駁船板造成重大損壞-而博塔斯隨後滑入佩雷斯，導致他退賽，紅牛擔心墨西哥人可能會因損壞而需要新引擎...

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myQ是由Chamberlain Group開發的動態技術平臺，能夠實現基於雲的智慧門禁控制解決方案，包括透過汽車的儀表板顯示屏或是透過車載語音控制來控制車庫門開關的能力...

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梅賽德斯·賓士從幾個方面進行了電動化戰略的規劃：第一，產品層面，從今年推出賓士EQA、EQB、EQS和EQE四款車型之後，梅賽德斯·賓士將在明年推出全新賓士EQE以及EQS的SUV車型，到2025年，這幾款車型都將提供純電動版本...

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0 升 V12 發動機的價格為 204，375 英鎊...

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昨天晚上，2021F1奧地利大獎賽正賽在紅牛環賽道落幕，杆位發車的紅牛車手馬克斯·維斯塔潘全場領跑，毫無懸念地贏得職業生涯第15次分站賽冠軍（第50次站上領獎臺），還刷出了全場最速，獲得特別加分（“大滿貫”）...

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據外媒報道，戴姆勒計劃在今年9月的慕尼黑車展上成立一個新的業務集團，該公司旗下集合了賓士品牌最高階的三個子品牌——邁巴赫、AMG和G級...

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在電動卡車領域，eActros 無疑是最前沿的存在，但它確實也凸顯了電動重型卡車所面臨的問題：電池的尺寸與重量難以控制...

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【梅賽德斯-邁巴赫 GLS實拍】現如今一輛車需要加價提車，而且是加很大一筆錢提車，本身就是一件令人費解的事情，而如果一輛車在推出之後，官方售價不降反增則更不可思議，當然，法拉利、蘭博基尼、邁凱輪車系中有嚴格產量限制和配額的特別車型除外...

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為了更好地滿足客戶對新零售體驗的需求，梅賽德斯-賓士以數字化賦能官方認證二手車業務，先後推出並升級多項數字化服務舉措...

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在Crowdstrike的播客中，漢密爾頓談論了他何時考慮退出：“我認為我們所有人都在為某事而苦苦掙扎，您必須發現自己真正熱愛的事物，以及喜歡做的事情...

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可見新車將沿襲現款AMG GT的流暢側腰線，同時也加入部分嶄新元素，如更加稜角分明的鴨尾、更加激進的貫穿式尾燈設計和更大的側翼引擎開口...

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儘管混合動力元件的重量有所減輕，但新的AMG GT 73e有望成為市場上最快的四門雙門轎跑車之一，它可能會0-100的加速中取得好成績...

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【全新梅賽德斯-AMG C63將搭載四缸發動機 有望年內亮相】日前，我們從相關渠道獲悉， 隨著全新梅賽德斯-AMG C63原型車諜照不斷被曝出，關於更多的新車配置資訊也浮出水面...

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2020款梅賽德斯·賓士GLC300，外觀2020款梅賽德斯·賓士GLC300，外觀2020款梅賽德斯·賓士GLC300，外觀2020款梅賽德斯·賓士GLC300，外觀2020款梅賽德斯·賓士GLC300，內飾2020款梅賽德斯·賓士GLC...

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專門偷賓士車零件的職業盜賊，在業界被稱作賓士食人族...

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