木叔這篇國際評論，來分析俄羅斯的一份經濟報告對西方制裁的反制措施。

10月22日，俄羅斯媒體引述了一份俄羅斯“下諾夫哥羅德地區發展戰略”的報告，該報告聲稱，位於下諾夫哥羅德的俄羅斯科學院應用物理研究所宣佈要在今後6年中進行晶片研發計劃，到2028年將生產出7奈米的晶片，同時研發出與西方技術相媲美的生產晶片的必要裝置——光刻機。

不得不說，這是一項雄心勃勃的計劃，如果成功實現，將意味著西方對俄羅斯的技術封鎖和制裁威力大減。現在世界上只有少數幾家公司可以生產7奈米晶片，比如三星、臺積電等。而他們基本都是用的是荷蘭公司的光刻機裝置。

俄羅斯人聲稱，他們今後生產出的光刻機裝置，將比荷蘭的更有效，至少為他們的1。5-2倍。

不過一些專業人士對此並不特別看好，比如俄羅斯媒體引述航空航天行業晶片開發商的話說，要想在6年內趕超西方的晶片技術，俄羅斯還差得遠。

此人稱，俄羅斯至少需要花5倍的時間，投入比現在多100倍的錢才能看到希望。

原因在於晶片行業既是一個技術性非常強的行業，也是一個非常花錢的行業。比如荷蘭光刻機的領先企業已經有20多年的研發經驗了，而且僅2021年他們的研發費用就高達25億歐元。

但俄羅斯目前的晶片行業非常初級，別說和荷蘭企業相比差距巨大，就是和努力發展的中國晶片企業相比，也完全不在一個檔次。

俄羅斯現在只有使用90奈米工藝技術的處理器的基礎設施，以及兩家晶片生產企業。

而且隨著西方的制裁，俄羅斯甚至連生產光刻機的輔助裝置都沒法國產。比如在俄烏戰爭之前，俄羅斯從臺積電訂購了專為28奈米工藝技術設計的新處理器。但是後來在美國的影響下，這個過程被迫中斷。如今俄羅斯的企業甚至都沒有生產光刻膠顯影鏡頭。

在這種背景下，媒體認為，俄羅斯科學院要在6年內生產7奈米的晶片和光刻機，並不是一件很容易的事情。

因此媒體預計，俄羅斯科學院聲稱要6年趕超西方的計劃，可能會重蹈俄羅斯中短程幹線飛機MC-21的命運。

俄羅斯計劃在2017年就量產這款客機，但是5年過去了，還沒有量產。

一個重要原因就是缺乏必要的研發能力和西方制裁的影響。

比如此前試飛成功的MC-21使用美國惠普公司的發動機，後來俄羅斯遭受制裁後，才將這款客機患上了俄羅斯自己產的PD-14發動機。但更多的零件和裝置還需要完全實現進口替代的話也需要更長的時間。目前這種型號的客機僅進行過兩次試飛。

所以木叔綜合一些媒體分析和專家的判斷——

以及俄羅斯晶片行業目前的情況來講，他們想要短時間內追趕上西方的技術，還是很難的。這不是說他們不好，而是承認客觀現實，需要腳踏實地的發展才行。

另外由此想到一件事，俄羅斯媒體最近在炒作該國空軍失事撞民用住宅樓的su-34戰機，就是因為晶片故障引發的事故。真相如何，還需要進一步調查，不過這確實能看出晶片對俄羅斯而言是個大問題。