作為一家英國公司，英國航空工業二戰三大傑作“噴火”戰鬥機、“蚊”式轟炸機和“蘭開斯特”轟炸機肯定是要安排上的。“噴火”在Matchbox的產品編號非常靠前是PK-2，與1973年面世。

1973年面世的PK-2，封繪風格很古樸

“噴火”戰鬥機後來多次被Matchbox出品，在1975，1979， 1982，1983年微調過IX型的封繪，在1989年在IX型的基礎上出品了IX/XVI 型，重新編號為PK-50。1993年和1995年再次微調了封繪。

PK-50封繪

引進國內的產品是PK-50。出品的時間不長，中間一段時間市面上是見不到的。我記得“噴火”、“零式”、“海鷂”是當時價格炒得比較高的，雖然還不像後世到了有金融屬性的地步，但也是十倍以上的價格。這三者也是我因為囊中羞澀未收集過，製作過的……

噴火的板件如同其他小盒產品一樣，談不上精細，從能蒐集到的板件照片看，是凸線版本。排氣孔、機炮、空速管等簡單細節倒是具備。但整體板件風格很有年代感。

板件、機身部分

板件、機翼部分

這套套材最大的特色是，在一套板件中，可以選擇製作兩個外形差異較大的型號，IX和XVI。由於XVI型換裝了視野更好的氣泡型座艙，外形與IX型有一定差異，在製作中要切掉一部分機背，適配相關零件才能做成XVI型，還是一個比較巧妙的設計。不過當時的小孩估計主要是用剪刀來剪下板件。筆刀這種適合精確切割的模型工具還很少有人用，沒有利器，也難以善事啊……

說明書1

在說明書第二步就表明了需要切掉的部分。步驟4是XVI型，後續灰框裡的步驟是IX型。不僅要切機背，垂尾也要切。

後續步驟，步驟9和步驟10 座艙形態差異明顯

完成

噴火的型號太多，模型相關的換裝“灰背隼”61發動機的噴火Mk。IXc型戰鬥機，最大平飛速度達到了656km/h，這個型號打破了噴火被Fw-190壓制的局面，另外一個型號XVI，灰背隼發動機驅動的噴火戰鬥機的效能達到了巔峰。該型搭載帕卡德工廠生產的灰背隼266發動機，使其最高速度達到652千米/時，可作為戰鬥機或戰鬥轟炸機兩用。從XVI型之後，噴火的亞型號不再使用羅馬數字，而使用阿拉伯數字。

網友David Garcia製作的噴火，塗裝沒有用模型中的，而是改為了RAF捷克中隊的塗裝

研究、介紹噴火的文章汗牛充棟，但看了這麼多文章，仍然忘不了最早了解噴火的那篇文章。

小時候看到胡其道先生的一本好像叫《世界航空故事和飛機》？的小冊子裡，講不列顛空戰那部分，開頭就說戈林糾集了一萬架飛機，而對岸的英國只有不足700架飛機……文章的最後引用了丘吉爾的話：“在人類戰爭史上，從未出現過像現在這樣的情況，這麼多人的生存，依賴這麼少的人”。