寶馬官方曾經表示：“在2006年至2020年期間，寶馬集團已經成功將每車資源消耗量下調超過五成。同期每車二氧化碳排放的降幅則更是達到78%。我們將致力於到2030年將上述二氧化碳排放量的降幅提高至80%。”

為了達成這個目標，日前 寶馬iX在寶馬Dingolfing工廠開始生產並下線。寶馬iX的下線標誌著該工廠4億歐元的升級改造正式完成，目前可同時生產燃油車型、插混車型以及純電車型。

Dingolfing工廠擁有寶馬在歐洲最大的生產裝配線，可以靈活地同時生產寶馬5系、寶馬7系以及寶馬8系車型。在針對工廠4億歐元的升級改造後，其具備了生產電動車的能力，未來寶馬7系以及寶馬5系的純電版本也將在此生產。

目前，寶馬iX提供xDrive 40、xDrive 50兩款車型，前者在美國的起售價為83200美元，約合人民幣53。07萬元。寶馬iX電動機功率最大523Ps，峰值扭矩765N·m，百公里加速時間最快4。6s，WLTP續航里程最大630km。未來，寶馬iX還有可能提供M60車型，預計在2022年3月投產。

不過需要注意的是，寶馬iX並不是一款“走量車型”，畢竟該車起售價高達77300歐元（約合91716美元）。不過隨著時間的推移，相信在這個工廠會誕生更多“接地氣”的產品。

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