什麼是積碳？

積碳是積聚在發動機氣門，進氣支管和噴油嘴等發動機部件上的膠碳物。發動機工作時，汽油中的某些成分會凝結成膠碳物，凝結的膠碳不斷累積，從而會影響精密發動機管理系統的正常運轉。

積碳有什麼危害？

1。會增加車輛油耗；

2。減弱發動機的動力；

3。車輛怠速下，車身容易產生抖動；

4。發動機的尾氣排放會超標；

5。發動機啟動時，不容易點著火；

6。積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。

怎麼預防積碳的產生？

一、加註高質量的汽油

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油裡新增汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護髮動機免受傷害。不過汽油清潔劑的新增一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。

二、不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

積碳如何清理？

1。清洗節氣門： 一般情況下節氣門的清洗週期建議在20000公里。

2。清洗發動機內部積碳：清洗週期一般建議在30000公里一次。

3。清洗油路積碳：要定期給愛車的油箱內新增專用清洗型燃油新增劑，建議每3000公里新增一支！

4。清洗進氣系統積碳：一般建議清洗週期在60000公里左右。