前些天，俄羅斯贈送給塞爾維亞的6架飛機被國內外許多觀察者把目光轉向了一款被黑得最慘的三代機米格29。對於它的吐槽可謂滿天飛，比如腿短 航電差 實戰成績垃圾等等。這些吐槽並非沒有道理，說的也都是事實。但是這並不能怪米格29本身，一款武器裝備要放在作戰體系裡看它的長短，適合需要的就是合格的裝備，反之則是不合格。

誠然，在海灣戰爭 南斯拉夫科索沃戰爭中米格二十九總是被擊落。但這並不能說明這款戰機的效能非常落後。伊拉克空軍、南斯拉夫空軍既沒有預警衛星，也沒有預警機，只靠地面雷達指引，而在實戰中，這些雷達設施要麼被摧毀，要麼被強電磁干擾，無法為米格戰機導航。而美國為首的北約，擁有強大的預警衛星，和數十架預警指揮機，電子干擾機，無人偵察機，只要敵人飛機一離開機場，動向立刻知曉，可以輕鬆的調集自己的戰機向他進攻。此時的米格29還像個聾子瞎子的亂飛，人家的導彈都瞄準它了，它還不知道。只等一進入射程就開火了。換句話說，F15F16能擊落米格29並不是它們自己的功勞，而是預警衛星、預警機、電子干擾機的功勞。

蘇俄戰鬥機都有一個特點，就是需要在蘇聯空軍指揮體系下工作，不論是蘇俄空軍還是國土防空軍，都如此，而出售給國外的米格29，都是沒有體系支撐的單點作戰，以個人的力量對抗體系顯然是不可能勝利的。

其次，米格29當年在蘇軍中的定位就是低端機，說白了就是靠數量取勝的廉價品。作為一款輕型前線戰鬥機，無論是航電裝置還是航程都不會很高，否則研製蘇27幹嘛？因此拿它去跟重型空優戰績去對比和實戰顯然是欺負人，就連國內都承認，殲10a跟國產重型殲擊機對抗也是常有敗績。

蘇聯解體後，俄羅斯國力萎縮，根本無力對米格進行持續性的改進，而像美國f16這樣的戰機，進化了多個批次，每一次循序漸進的改進都增強了戰機的戰力，而且當年蘇聯出口的米格29，都是猴版，米格29處於下風也毫不奇怪。但如果拿最原始的f16跟米格29單挑對抗，米格29至少可以一戰，有些方面甚至還有優勢。

最關鍵的一點，一款武器要看是誰使用？決定戰爭勝負的是人。海灣戰爭和科索沃戰爭，伊拉克南斯拉夫用哪怕開蘇35上去都是必敗的結果，因為他們的訓練水平，戰術水平，實戰經驗以及軍事理論都無法和美軍相提並論。一款武器無法在他們手中發揮出應有的戰鬥力，沙特土豪空軍被胡塞武裝狂虐就是最好的例子，坦白說，還是人不行。

可憐的是，俄羅斯國力一路下跌，在國際社會里就算使勁給米格正名也沒幾個人聽他的，於是牆倒眾人推。

客觀的說，其實米格29單機的效能並不差，它就是為對抗f16而研製的，如果效能差太遠，毛子當年何必研製它呢？只不過因為種種原因，導致他的改進不及時，實戰記錄差，背上最爛三代機的美名。但隨著印度裝備米格29k，超級米格29——米格35的逐漸成熟，我們也不應再以鄙視的眼光看待它。