印度緊急向俄羅斯訂購了12架蘇-30MKI和21架米格-29戰鬥機。因為這些戰鬥機至少要到2022年開始交付，很難說這批訂單與目前邊境局勢有關。

蘇-30MKI是印度空軍的中堅

其中蘇-30MKI應該是進口俄羅斯套件進行本地化組裝。自從蘇-30MKI停止交付以來，印度斯坦航空公司的相關生產線就處於停滯狀態，很可能面臨關閉的風險，此次採購蘇-30MKI至少可以維持該生產線到2024年，隨著蘇-30MKI機群的不斷老化，未來可能會加大蘇-30MKI後繼改型的生產。

蘇-30MKI對地打擊能力完全靠布拉莫斯超音速巡航導彈

另一方面，蘇-30MKI是印度引以為傲的

布拉莫斯

超音速巡航導彈的唯一載機，其價值對印度而言至關重要，因此，可以預見，蘇-30MKI機群是印度空軍未來較長時間的骨幹力量，會不斷進行小部分更新，以維持其機群規模的穩定。因此，不斷採購少量的新機器有利於維持其生產線的持續運轉。再者，蘇-30MKI有可能是基於俄羅斯自用版本蘇-30SM改進版本，克服了原先機型的不足，提升了可靠性和降低了執行成本。印度空軍於2020年1月在坦賈武爾空軍基地啟用了裝備有超音速BrahMos-A巡航導彈的Su-30MKIs。

蘇-30MKI

而印度採購米格-29也是經歷了重大升級，大量採用了複合材料，雷達與電子裝置都升級到米格-35的水平，21架米格-29補充到拉達克的印度空軍聯隊。預計新的米格-29會相容印度從以色列、俄羅斯進口的各種彈藥，而且會整合印度自己生產的空空導彈和對地攻擊彈藥。印度空軍老舊的米格-29最近經歷了重大效能提升，使其效能逼近米格-35，經過試用後讓印度空軍非常滿意，可能是印度繼續採購米格-29的主要原因。

米格-29改型戰力不俗

印度空軍的老舊米格-29經歷了效能提升計劃

儘管印度採購了36架法國陣風戰鬥機，但是短時間內，還沒有辦法形成可靠的作戰能力，採購俄羅斯戰機也是無奈之舉，印度沒有能力大規模更換其俄式機隊。陣風戰鬥機服役後，有可能面臨有機無彈困境，因為法國至今沒有鬆口同意印度整合以色列空空導彈和精確制導武器請求，到時候只能採購昂貴的美國鐳射制導炸彈、法國空空導彈和空對地武器。

萬國牌武器帶來的後勤問題未來將繼續困擾印度。特別是由此帶來的主要是問題就是印度空軍的訓練水平普遍不高，這從近年來印度空軍的表現就可以略見一斑。幻影-2000投擲的SPICE幾乎全部偏離目標，而與巴基斯坦並不激烈的空戰中，居然擊落了自己米-17直升機。印度空軍裝備的蘇-30MKI近年來也沒有見到什麼有價值的戰果，作為制空戰鬥機，似乎沒有表現的機會。