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青鹽鐵路開通初期將增開客車6對且均為直通列車↓↓↓北京南—鹽城北G481/G482次1對石家莊—鹽城北 G2059/G2060 次 1 對瀋陽—連雲港 G2630/1、G2632/29 次1對濟南東—連雲港 G2633/G2634次1對濟南...

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茶卡鹽湖夏遊賦【嚴建設】戊戌年庚申月乙未熱夏日，餘攜老妻並內姊琴瑟翁媼驅車西行，欲作做海西州之旅...

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從濰坊到宿遷高鐵以及青島連線線來看，從新沂到青島，走臨沂，還是走連雲港，相當於平行四邊的兩個邊，距離差不多，但尷尬的是，走臨沂到青島全是350標準，而青島到連雲港的青鹽鐵路，設計時速才200公里，在時間上要多了不少，劣勢明顯...

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目前連雲港已經可以透過青鹽縣北上青島地區，也可以透過鹽城南下蘇南地區，透過連徐高鐵經過徐州到達鄭州等城市，等到連雲港轄區內的高鐵建設完成後，連雲港市的高鐵將可以直接通向五個方向，可以從下圖清晰地看出連雲港高鐵方向（紅色是已通，藍色表示規劃方...

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因為斷絕青白鹽的交易，而朝廷並沒有預先從其他地方調來足夠的食鹽以供替代，使得大宋邊境的百姓苦不堪言，原本依靠販賣青鹽而維持生活的沿邊生戶和熟戶，也紛紛倒向西夏，反而使得西夏李繼遷的實力壯大...

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