讓汽車內飾更環保,國際特殊化學品“巨頭”在南通投產首條水性塗料生產線
特殊化學品公司朗盛在南通正式執行其水性復配塗料新產線據介紹,這條新生產線所在的朗盛南通工廠位於南通經濟技術開發區,佔地十萬餘平方米,主要生產聚氨酯產品及潤滑油產品,用於建築、採礦、石油、天然氣、運動裝置和電子工業等領域,可製造輥子、輪子、輸...瞭解釣線這5個引數,再也不怕被坑!
要達到這個效果很簡單,將魚線比重加大即可但比重太大的線對咱們作釣的影響是很大的,簡單說就是影響浮漂的靈敏度魚線的比重略微大於水,能夠自然下沉,魚線工藝好,整體光潔度較強且圓潤,就會使得與水體的摩擦較小,滿足這些才是真正的切水性好引數五:魚線...淺談釣線切水性的深度誤區
先說釣線的構造,我們淡水釣用的最多的無非就是尼龍線,從製造魚線的原材料和工藝上,我們並不需要去了解,因為那是工廠的事情,但是無論用什麼材料生產出來的釣線,都會有自己的特性,而這些特性在實際運用中無非就是比重、強度、耐磨度與拉力,還有的就是柔...相紙的品類,常見問題及原因
總體而言,RC相紙以其優異的防水效能、水性染料墨水與水性顏料墨水的相容效能、持久的耐候效能、表面免覆膜的高光效能、產品的挺括效能等,現在乃至將來會牢牢地控制著相紙應用的高階市場...【創投專案】水性uv油墨的乾燥固化機理及其在工業中的應用-變寶網
水性UV油墨雖然環保但是能耗要比傳統油墨高,因為進行後段的光固化乾燥前,必須進行水性體系的預乾燥,預乾燥常採用能耗較高的紅外熱風或者微波等,而且廠家需要投資增加乾燥裝置,增加廠內的裝置佔用地,使產品的生產平均時間增加, 生產效率下降...水性塑膠跑道和油性塑膠跑道的區別,水性材料似乎更佔優勢
導語:如今市場上塑膠跑道的種類想當多,水性的油性的,有時候真的會不知如何抉擇,今天添冠體育就來談談水性塑膠跑道和油性塑膠跑道的區別有哪些,如果您感興趣且有需要的話就一起來了解下吧...水性UV油墨的乾燥固化機理
二、光固化成膜機理水性UV油墨透過紫外光固化機,配方中的光引發劑吸收輻射能分裂產生相應的自由基和陽離子,開始鏈引發,引發水性UV光固化樹脂的預聚物發生聚合及交聯反應...工業車間水性環氧地坪漆施工
使用水性環氧塗料作為機械、化工、倉庫等工業車間的地坪是一個不錯的選擇,因為它具有耐衝擊、耐碾壓、耐磨、耐腐蝕的效能,下面我們來了解一下工業車間水性環氧地坪塗料的施工...水性塑膠跑道和油性塑膠跑道的8大區別
區別六:漆膜水性塑膠跑道材料:一般漆膜質量稍差,但新一代的水性漆產品無論是氣膜飽滿度、硬度、還是耐劃度都絲毫不遜色於油性漆...三棵樹加快工業塗料市場拓展,公開多項相關發明專利
在現有的研發平臺基礎上,三棵樹相繼在上海和北京建立了研發中心,並引進了國內外多位博士和專家加入,專注於新材料、新技術創新產品研發,加快了工業塗料類產品的技術創新步伐,目前已公開了“一種超快乾水性雙組分丙烯酸修補漆的製備方法”,“一種高效能水...