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在內飾方面，Roma同樣也沒有采用法拉利家族化的設計風格，這款車的中控區域配備了10...

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法拉利典型座艙 讓人亢奮內飾方面，新車同樣法拉利典型的設計風格，帶紅色一鍵點火以及駕駛模式選擇的三輻式多功能方向盤，讓人握著便瞬間興奮起來...

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​今年7月份，基於Portofino跑車打造的全新躍馬2+ GT Spider車型——Portofino M在法拉利杭州展廳亮相，新車背後的設計理念、風格演變以及一系列無可比擬的技術特色也讓杭州眾多躍馬車主、車友以及媒體朋友們感受到全新Po...

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煥新升級的法拉利重慶展廳亦見證了Portofino M的當地首秀，煥新後的展廳擁有諸多亮點與全新設計，提供了獨特的客戶互動體驗，新增包括“迎賓臺” 、“產品互動牆”以及“傳承圖書館”等一系列核心功能，令人更深入地沉浸在精彩的躍馬世界中...

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這次，法拉利portofino M取代了加利福尼亞T，成為了法拉利入門級和出口級車型，而且它的做工相當好，效能也十分強勁，不得不說法拉利portofino M是一款非常優秀的跑車...

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內飾方面，新車基本整體延續了Portofino的設計，配備10...

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【採用全新設計最實惠的法拉利Roma，依舊具備濃厚法拉利味道】簡單理解的話，Roma是建立在Portofino底盤基礎上的一部硬頂GT車型，它們有著相近的尺寸、相似的機械結構，但由於在車身上取消了可摺疊車頂機構，法拉利得以用更低的製造成本創...

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