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朋友推薦我買帝豪，我卻用10萬提了科魯澤，用車半年後有話說買這輛車的時候，我幾乎把市裡面所有的4s店都逛了一遍，在我沒什麼收穫，幾乎快要放棄的時候，終於找到了一輛合我心意的車，它就是科魯澤，外觀實在是太好看了，深入我心，其次就是配置...

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科魯澤的後懸架與英朗、老款的 凱越 一樣，都是三根鋼管懸架，這是一種非常老的設計...

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外觀方面，雪佛蘭科魯澤整車外觀採用了年輕時尚且運動的造型設計，前格柵內部採用了亮黑色錯落有致的網狀樣式，極具視覺衝擊力，而且前包圍採用運用了稜角分明的設計元素讓車頭多了幾分殺氣，車身側面比例協調，雙腰線設計讓它看起來有別於一般緊湊型家轎，此...

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99萬現又降4萬，科魯澤賤賣了...

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整體來說，10萬以內的買車錢，真的沒有必要只看國產車型，科魯澤的表現並不會讓人覺得不行，雖然不是最完美的，但也絕對不是最差的，不然也不會有受到認可，所以家用入手科魯澤也是不錯的...

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雪佛蘭科魯澤作為賽歐3的繼任者，在剛剛推出市場的時候搭載了一臺三缸發動機，國內的消費者對三缸車存在不小的排斥心理，才使得這款車上市後的表現一般，不過自從雪佛蘭推出搭載1...

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桑塔納整體的外形其實沒有很大的變化，還是偏向於大眾家族的設計風格，多線條式的進氣格柵，中網和保險槓融為一體，矩形的大燈組和整輛車的風格融為一體...

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科魯澤在外觀設計方面有著自己的獨到之處，雖然採用了類似開放式的進氣格柵設計，但是被一根橫向鍍鉻線條進行了切割，搭配雪佛蘭的十字車標，極具辨識度...

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無論是德系陣營中的大眾朗逸、大眾寶來、大眾速騰等車型，還是日系陣營中的豐田卡羅拉、日產軒逸和本田凌派等車型，它們都不約而同在市場終端給出了極為豐富的優惠力度，為了就是希望透過提升自身的價效比優勢來保障自己的銷量成績...

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就這個細節設計， 女司機表示，也是越看越喜歡~尾部微翹的後屁股，將科魯澤的動感表現出來...

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為了解決這個問題，今天我們特別找了三款時下熱門的10萬級緊湊型車來進行對比，它們分別是 捷達 VA3、新寶駿RC-5以及雪佛蘭科魯澤，接下來就讓我們一起來看看它們在各方面的表現如何吧...

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